Новосибирский вертолёт в Усинске: почему в Коми работают «чужие» перевозчики История с жёсткой посадкой вертолёта в Усинске получила неожиданный нюанс. Выяснилось, что борт, попавший в аварию, принадлежит новосибирской авиакомпании «Ельцовка». Напомним, 1 мая вертолёт Ми-8 перевозил вахтовиков из Коми в Ненецкий автономный округ. При взлёте он завалился на бок и совершил жёсткую посадку. На борту находились 24 человека, пострадали 10, позже число уточнили до 11. Погибших нет, возбуждено уголовное дело. Но у многих возник логичный вопрос: почему рейс выполняла компания из Сибири? В Коми есть собственный «Комиавиатранс», в соседнем регионе — Нарьян-Марский объединённый авиаотряд, да и крупные игроки вроде UTair регулярно работают на Севере. Компания «Ельцовка» базируется в Новосибирске и занимается вертолётными перевозками с 2009 года. В её парке около 28 вертолётов, включая Ми-8, а также лёгкие машины. Подобные перевозчики часто работают по контрактам с нефтегазовыми и сервисными компаниями, выполняя вахтовые рейсы в разных регионах страны, вне зависимости от «прописки». Таким образом, появление новосибирского борта в Коми — не случайность, а часть рынка авиационных услуг, где подрядчиков выбирают под конкретные задачи. Либо «Ельцовка» дешевле нашего КАТа, либо Комиавиатрансу плевать на то, что кто-то работает в его регионе и отбирает хлеб. @KomiLeaks