KomiLeaks

@komileaks · active

Subscribers 8.8K tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR) 14.9%1.3K avg views
Posting 7.1/day last 5 days ago
Reactions per 1K views 9.9 ❤ 👍 👎

​​Федералы заберут дорогу — и будет автобан до Нарьян-Мара? Разбираемся, что на самом деле поручил Путин После публикации перечня поручений по итогам декабрьской пресс-конференции Владимира Путина в Коми снова заговорили о «дороге жизни» Сыктывкар — Ухта — Печора — Усинск — Нарьян-Мар. Президент действительно поручил правительству РФ совместно с Правительством Республики Коми подготовить предложения о приведении трассы в нормативное состояние и рассмотреть вопрос о передаче дороги в федеральную собственность. Срок — до 1 августа 2026 года. Звучит мощно. Но означает ли это, что завтра начнут строить автобан от Сыктывкара до Нарьян-Мара? Пока — нет. Речь идёт о двух вещах: первое — проработать возможность передачи дороги федералам; второе — представить предложения по её приведению в нормативное состояние. Это не решение о строительстве скоростной магистрали. Это поручение рассмотреть и просчитать. Что имеем на сегодня. Протяжённость дороги — 879,4 км. В удовлетворительном состоянии — около 65%. До 2030 года уже запланированы работы на 115,6 км с финансированием 7,6 млрд рублей (из них почти 6,9 млрд — федеральные средства). Дополнительная потребность — ещё 239 км и более 20 млрд рублей. Отдельная история — мост через Печору у Усть-Усы. Пока его строительство не завершено, процедура передачи дороги в федеральную собственность официально приостановлена. При этом после ввода участков трассы в НАО грузовой поток резко вырос, а состояние дороги ухудшилось быстрее запланированного. Поэтому вопрос передачи в федеральную собственность — это не про статус, а про деньги. Региональный дорожный фонд объективно не тянет содержание и масштабный ремонт трассы такого значения. Но даже если дорогу передадут федералам, это не означает автоматического превращения её в автобан. Федеральная собственность — это прежде всего стабильное финансирование и включение в опорную дорожную сеть страны. А нормативное состояние — это соответствие требованиям безопасности и покрытия, а не четырёхполосная магистраль с отбойниками. Главное сейчас — чтобы поручение не зависло в согласованиях. До 1 августа 2026 года правительство должно представить конкретные предложения. И вот тогда станет понятно: будет ли это реальный рывок для Севера или очередной этап долгой бюрократической дороги длиной в тысячу километров. @KomiLeaks

Views over time

01K2K3K4K26 Feb 17:1927 Oct 10:473.3K26 Feb 17:19: 0 views27 Oct 10:47: 3,280 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
26 Feb 2026, 17:190
27 Oct 2026, 10:473.3K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.