Главным событием уходящего года читатели нашего канала назвали начало строительства участка дороги Чикшино — Кожва. В анонимном опросе именно этот вариант получил наибольшую поддержку, заметно опередив остальные. Важно уточнить контекст. Участок Чикшино — Кожва — это часть большой трассы Сыктывкар — Усинск. Сегодня круглогодичное автомобильное сообщение существует от Сыктывкара до Каджерома. Далее ситуация сложнее: от Каджерома до Чикшино дорога в целом проезжаемая, но качество оставляет желать лучшего. От Чикшино до Кожвы фактически идёт направление, по которому можно проехать лишь в сухую погоду или зимой. Аналогичная ситуация и на участке от Кожвы до Акиси. Дальше — ещё сложнее. Сообщение между Акисью и Усть-Усой до сих пор зависит от сезона: зимой работает ледовая переправа через Печору, летом — паром. Полноценной круглогодичной дороги здесь нет. Поэтому строительство участка Чикшино — Кожва — это действительно важный, но пока промежуточный шаг. Реальную радость этот проект сейчас приносит прежде всего жителям Печоры, для которых он существенно улучшит транспортную доступность. Для всего остального севера Коми это лишь начало большого и сложного пути. Чтобы дорога Сыктывкар — Усинск стала по-настоящему круглогодичной и надёжной, впереди ещё огромный объём работы: проектирование участка от Кожвы до Усинска, разработка проекта мостового перехода через Печору, поиск финансирования и само строительство. Только после этого можно будет говорить о полноценной связке северных территорий с центром республики. Тем не менее символическое значение этого события трудно переоценить. Читатели ясно дали понять: для жителей Коми ключевыми остаются не кадровые решения и политические заявления, а реальные инфраструктурные проекты. Дорога Чикшино — Кожва стала именно таким маркером — важным, долгожданным, но пока лишь первым шагом на длинном пути. @KomiLeaks