Дорога Сыктывкар – Усинск – Нарьян-Мар: что уже запланировано и какие работы предстоят Как пояснили в Министерстве строительства и ЖКХ Республики Коми, речь идёт не просто о дороге, а о жизненно важной транспортной системе. Общая протяжённость маршрута составляет около 1090 километров, из них 879 километров проходят по территории Коми, включая 28-километровый сезонный участок. Это основной путь для грузоперевозок, пассажирского сообщения и обеспечения удалённых населённых пунктов, а также связь между Республикой Коми и столицей Ненецкого автономного округа. Работы на трассе уже ведутся. На участке Сыктывкар – Ухта в 2024 году отремонтировали 12 километров, в 2025-м — почти 54 километра, дополнительно с опережением графика выполнены ещё 16 километров. Отдельный крупный объект — капитальный ремонт участка Каджером – железнодорожная станция Кожва протяжённостью 39,9 километра. Работы идут с опережением, и есть вероятность их завершения уже в 2026 году при плановом сроке ввода в 2027-м. С 2026 года запланирован масштабный этап подготовки проектной документации для дальнейшего капитального ремонта трассы. Уже заключён контракт на проектно-изыскательские работы по участку от станции Кожва через Соколово и Родионово до границы Усинска общей протяжённостью 46,5 километра. Подготовлены заявки на проектирование продолжения этого направления — до Усть-Лыжи и до будущего мостового перехода через Печору. Отдельный и наиболее сложный проект — участок Акись – Усть-Уса с мостовым переходом через реку Печора. По нему определены сроки устранения замечаний проектно-сметной документации и получения положительного заключения Главгосэкспертизы — до 15 декабря 2026 года. Строительно-монтажные работы предварительно оцениваются в пять лет, а ввод объекта в эксплуатацию ожидается в первом квартале 2032 года. В период 2027–2030 годов запланирован комплекс работ по приведению дороги в нормативное состояние. В их числе — капитальный ремонт 114 километров трассы от станции Кожва до подхода к мосту через Печору с восстановлением восьми мостов, ремонт 33 километров дороги Сыктывкар – Ухта, включая обход Сыктывкара к 250-летию города, обновление участка Каджером – Чикшино, а также ремонт аварийных мостов через реку Колва и участка Усинск – граница Ненецкого автономного округа в районе Усть-Усы. В Минстрое отмечают, что после ввода в эксплуатацию участков дороги на территории НАО интенсивность движения значительно выросла, что ускорило износ покрытия и мостов в Коми. Поэтому регион закладывает дополнительные мероприятия на 2027–2030 годы. Для реализации всех планов потребуется поэтапная поддержка федерального бюджета, что и делает вопрос федерального статуса трассы принципиально важным для дальнейшего развития Севера. @KomiLeaks