«Комиавиатранс» рассматривает возможность фрахта модернизированного Ан-2 для полётов внутри республики АО «Комиавиатранс» планирует расширить парк самолётов для внутрирегиональных рейсов и рассматривает возможность сотрудничества с башкирской авиакомпанией, которая предлагает модернизированный вариант легендарного Ан-2 — модель ТВС-2МС. Об этом 28 октября на заседании Государственного совета Республики Коми рассказал временно исполняющий обязанности генерального директора предприятия Александр Мацук. По его словам, модернизированный Ан-2 оснащён американским двигателем повышенной мощности и способен перевозить до 12 пассажиров на короткие расстояния. Самолёт отличается экономичностью и подходит для эксплуатации на небольших аэродромах. — Этот самолёт может стать эффективным решением для внутрирегиональных перевозок. Мы рассматриваем возможность использовать его в экспериментальном режиме, — отметил руководитель «Комиавиатранса». Сейчас предприятие сотрудничает с двумя авиакомпаниями — «РусЛайн» (маршрут Сыктывкар – Воркута) и «А247» (рейсы в Усинск и Усть-Цильму на самолётах Ан-24). Однако с 25 октября контракт с «РусЛайном» истёк, и вопрос его продления остаётся открытым. Александр Мацук подчеркнул, что в следующем году предприятие может столкнуться с сокращением бюджетного финансирования, что, вероятно, повлияет на стоимость авиаперевозок. Несмотря на это, «Комиавиатранс» намерен продолжить поиск партнёров и сохранить сообщение между населёнными пунктами республики. @KomiLeaks