В Калининграде проезд на общественном транспорте за 25 лет подорожал в 14 раз В 2007-м тарифы внезапно снизились по сравнению с двумя предыдущими годами. Если до этого автобусы стоили 10 рублей, а маршрутки — 12, то в 2007-м установились следующие цены: ⚪️автобусы, троллейбусы и трамваи — 8 рублей; ⚪️маршрутки — 10 рублей. Нынешнее повышение — одно из самых жёстких за всё время, особенно для тех, кто платит наличными. С 20 ноября 2026 года: ⚪️«Волна Балтики»: 33 → 40 рублей; ⚪️банковская карта: 38 → 45 рублей; ⚪️наличные: 44 → 55 рублей. То есть разовый рост составил от семи до 11 рублей. В начале 2000-х логика тарифов была простой: маршрутка всегда дороже, автобус чуть дешевле, а трамвай и троллейбус часто оставались самыми доступными. Если в 2020 году разница между самым дешёвым и самым дорогим вариантом составляла всего три рубля, то с нынешнего 20 ноября она вырастет уже до 15 рублей. Если посмотреть на весь этот достаточно длинный период, становится видно несколько этапов: ⚪️2001–2004 — быстрый рост после сверхнизких тарифов начала 2000-х; ⚪️2005–2012 — сравнительно плавное повышение; ⚪️2013–2020 — постепенное, но уже более ощутимое удорожание; ⚪️с 2020 года — переход к новой модели тарифа, где пассажира всё активнее делят по способу оплаты; ⚪️2023–2026 — наиболее заметное ускорение роста цен. Иллюстрация: «Клопс»