На кухне у повара

Экспорт некоксующегося угля из России в январе-сентябре 2026 года обвалился на 18,6%, до 42,5 млн тонн, говорится в обзоре BigMint. По данным аналитиков, это самое заметное падение среди основных поставщиков. По итогам трех кварталов Россия опустилась с третьего на четвертое место в рейтинге экспортеров, уступив ЮАР, нарастившей отгрузки на 8%, до 52,1 млн тонн. На динамике негативно сказались ослабление спроса и сложности с поставками в Турцию, а также конкуренция с Монголией на китайском рынке. С большим отрывом среди экспортеров энергетического угля продолжает лидировать Индонезия (240,3 млн тонн, минус 10%), далее идет Австралия (151,2 млн тонн, плюс 2%). Самый значительный рост демонстрирует Монголия - плюс 73% (24 млн тонн). В целом же объем мировой торговли энергетическим углем снизился на 3,2%. Единственным ключевым направлением, по которому поставщики из России смогли нарастить продажи, осталась Индия (плюс 63%, до 9,6 млн тонн). В то же время отгрузки в Турцию упали на 32%, до 15,7 млн тонн, в Китай - на 26%, до 15,1 млн тонн. Впрочем, если брать общий российский угольный экспорт, то за счет поставок коксующегося угля он вырос на 7%. Перспективы спроса на энергетический уголь не внушают оптимизма. По прогнозу Международного энергетического агентства, морской импорт энергетического угля Китаем в этом году снизится с 325 млн до 310 млн тонн, а Турции - с 38 млн до 30 млн тонн. Поставки в Индию выросли за счет предоставления покупателям дисконтов, но дорогая логистика угрожает окончательно превратить эти поставки в убыточные. Восстановление цен возможно после решения проблем с судоходством в Черном море, что позволит не направлять экспортные партии угля в порты Дальнего Востока и Северо-Запада. При этом ранее сообщалось, что из-за перегруженности Октябрьской железной дороги ОАО «РЖД» сократит перевозки угля по ней в сторону портов Северо-Западного бассейна в пять раз.