На кухне у повара

Петербургская биржа сообщила о начале реализации импортного бензина АИ-92. Поставленное из-за рубежа топливо было продано с базиса Кола в Мурманской области. На торгах реализовали импортный бензин марки АИ-92 с сертификатом AmSpec по цене 105 тыс. руб. за тонну. В общей сложности биржа заключила шесть договоров, реализовав 360 т импортного бензина. Несмотря на заявление вице-премьера Новака о том, что Россия начала импортировать бензин, прибывшее в Мурманск топливо из Индии и Марокко, за счет которого российские власти намеревались сгладить бензиновый кризис, долгое время не разгружалось. Поставщик был не согласен с ценовыми условиями. Издание «Нефть и капитал» назвало ситуацию патовой: компании-импортеры и контролирующие органы РФ не могли договориться о цене. Индийский АИ-92 первоначально предлагался по 130 тыс. руб./т., позднее цена снизилась до 110 тыс. рублей. При этом АИ-92 для европейской части России, по данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, стоил порядка 73 тыс. руб./т. Аналитики считают, что для нормализации ситуации на топливном рынке в Россию необходимо завезти не менее 0,5 млн тонн моторного топлива. Ведь в стране началась вторая волна топливного кризиса. Осенний пик спроса, связанный с ростом экономической активности и уборочными кампаниями, может усилиться из-за планового ремонта НПЗ в Белоруссии, которая в последние месяцы активно насыщала спрос в РФ. Кроме того, многие заводы внутри страны не работают из-за повреждений в результате атак БПЛА. И не помогают поручения вице-премьера Александра Новака, раздаваемые им ведомствам и нефтяным компаниям, ликвидировать дисбаланс на региональных рынках топлива и не допускать ценовых скачков.