Первый Харьковский

Украина рискует потерять железнодорожную инфраструктуру. С начала СВО РФ уничтожила более 500 локомотивов, 60% потерь пришлись на последние 8 месяцев. Сейчас «Укрзализныця» теряет около 40 единиц техники ежемесячно. Зоны обстрелов расширились на всю страну. Задержки рейсов достигают 17 часов. Железная дорога перестала быть безопасным транспортом. Глава «Укрзализныци» Александр Перцовский отмечает, что Россия разрушает логистику, изолирует прифронтовые города и затрудняет визиты иностранных партнеров. Остановка грузоперевозок в прифронтовых зонах угрожает снабжению фронта. Правительстве предлагают механизм «железнодорожный Рамштайн» для привлечения техники и средств, однако проблемы останутся. Стоимость нового локомотива — €5 млн. Замена техники затруднена из-за разной ширины колеи. К 2026 году нехватка машинистов приведет к не выпуску 30 поездов ежедневно. Существует риск, что после восстановления спроса «Укрзализныця» не сможет вывозить грузы из-за нехватки техники и кадров, а также из-за недоверия партнеров, связанных с коррупционными скандалами.