Китай испытал крупный беспилотник с дальностью полета 1900 км и возможностью вертикального взлета. Китайский тяжелый беспилотник Qizhi-5 весом 1,5 тонны, оснащенный поворотным винтом, успешно прошел испытания в автономном режиме на полигоне в Чучжоу 1 августа. Он продемонстрировал вертикальный взлет, зависание, переход в горизонтальный полет, маневрирование и посадку, не требуя взлетно-посадочной полосы. Самолет разработан для сочетания преимуществ вертолета (вертикальный взлет и посадка) и самолета (высокая скорость и дальность). Его заявленные характеристики включают максимальную скорость 450 км/ч, грузоподъемность 300 кг и максимальную дальность полета 1900 км. Наиболее важной частью испытаний был автономный переход между вертикальным и горизонтальным полетом. В этот период подъемная сила переходит от роторов к крыльям, а аэродинамические характеристики, системы управления и требования к мощности самолета быстро меняются. Qizhi-5 предлагается для использования в грузовых перевозках, наблюдении, реагировании на чрезвычайные ситуации и других операциях на малых высотах. Такая же конструкция, не требующая взлетно-посадочной полосы, также представляет большую ценность для военных логистических операций, разведки и действий с разбросанных позиций. Qizhi-5 может вертикально взлетать с ограниченной территории, а затем лететь с высокой скоростью на большие расстояния, что обычно характерно для самолетов с неподвижным крылом. Такое сочетание позволяет Китаю получать доступ к местам, где обычные беспилотники все еще нуждаются во взлетно-посадочной полосе.