«Немецкие автопроизводители продолжают сдавать позиции» Грустные результаты показал анализ EY, где сравнили деятельность ведущих мировых автопроизводителей: • В то время как конкуренты по всему миру растут, прибыль VW, Mercedes и BMW снизилась на 19% — до €13 млрд. Это самый низкий показатель с пандемийного 2020 года. • «Made in Germany» — больше не символ качества, а символ высоких затрат на зарплаты, энергию и расходов, связанных с бюрократией. «Это всё больше превращается в обузу». • Серьёзные трудности дойче автопроизводителям создаёт и рынок Китая. Из «дойной коровы» он превратился в источник проблем: немецкие авто премиум-класса там продаются хуже, электромобили китайцы предпочитают покупать у отечественных производителей. Итого: за первые полгода 2026-го продажи VW, Mercedes и BMW в Поднебесной сократились на 25% — такие потери «невозможно быстро компенсировать за счёт других регионов». У автопрома Германии всё стабильно. Стабильно плохо. Подписаться на @kanzlerdaddy | Наш канал в MAX