Автобусы-диверсанты выходят на маршрут Цюрих потратит 17 млн франков на 20 новых электробусов. Восемь из них закупят у китайской компании Yutong. Именно к этой марке появились вопросы после испытаний одного из таких автобусов в Осло. Норвежские специалисты выяснили, что производитель может удалённо подключаться к отдельным системам машины. Например, для обновления программы или диагностики. Теоретически через этот же канал можно вмешаться в работу транспорта или вовсе его отключить. Результаты теста встревожили и другие страны. Дания начала проверку своих 469 китайских электробусов, а в Германии спорят о закупках китайских электробусов BYD для Deutsche Bahn. Подписаться на @kanzlerdaddy | Наш канал в MAX