Германия хочет стать ведущей авиационной державой в ближайшие 15 лет ХА-ХА-ХА. Стратегия была представлена на этой неделе на Международной авиационной выставке (ILA) в Берлине. План включает в себя как гражданское, так и военное авиастроение. С 2030 по 2039 год планируется до €2 млрд субсидий на производство возобновляемого авиационного топлива. На бумаге звучит хорошо, но, во-первых, не совсем ясно, на какие шиши это всё будет финансироваться с учётом планов ФРГ создать ещё и «сильнейшую конвенциональную армию Европы». Во-вторых, как немецкие авиакомпании будут конкурировать с ОЧЕНЬ щедро субсидируемыми фирмами из Китая и стран Персидского залива? В-третьих, после провала проекта общеевропейского истребителя FCAS вся авиационная отрасль Европы кажется очень сомнительным предприятием. Но дело немецких властей простое: заявить красивую цель и выделить под неё бюджет. Подписаться на @kanzlerdaddy | Наш канал в MAX