В июле 2017 года Германия, Франция и Испания ставили перед собой цель разработать к 2040-му сетевую систему воздушного боя, включающую истребители, беспилотники и цифровую систему управления боем. 8 июня 2026 года после многолетних споров между Airbus и французским производителем Dassault канцлер Германии Фридрих Мерц и президент Франции Макрон объявили этот проект провальным. Лидеры «пришли к общему выводу, что компании не смогут объединиться для создания совместного боевого самолёта», сообщил агентству AFP представитель правительства о проекте перспективной боевой авиационной системы (FCAS). После провала многомиллиардного проекта истребителя FCAS началась политическая борьба. «Зелёные» рассматривают это как «серьёзную неудачу» и обвиняют немецкое правительство в провале руководства. Эксперт по внешней политике СДПГ Михаэль Рот говорит о «трагедии». Тот факт, что не был достигнут франко-германский консенсус и не была создана жизнеспособная промышленная модель, является серьёзным ударом для европейской политики безопасности и обороны. «Если дела пойдут плохо, мы можем в итоге остаться без современного европейского истребителя вообще или только с американским двигателем. Это халатность», — сказала председатель партии «Зелёные». В результате значительная часть европейских оборонных расходов будет по-прежнему поступать в США. Система FCAS считалась одним из важнейших европейских оборонных проектов. #отецфурий Подписаться на @kanzlerdaddy | Наш канал в MAX