«ТВРС-44 Ладога» - всё. Согласно первому закону производства авиатехники, каждые полгода программа обещаний выпуска гражданских самолётов к 2030 году в РФ сокращается в 2 раза. Проект регионального турбовинтового самолёта ТВРС-44 «Ладога», который должен был заменить на внутренних линиях Ан-24 и Як-40, приостановлен в своём гражданском виде. Главный конструктор транспортных самолётов Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Сергей Меренков заявил об этом на конференции об авиационном обеспечении Арктической зоны, Сибири и Дальнего Востока, организованной РООСПОЛ под эгидой Росавиации. По его словам, всю машину вместе с научно-техническим заделом решено передать под крыло Минобороны. «Проект ТВРС-44 "Ладога" приостановлен. Самолёт и весь научно-технический задел решено передать в ведение Министерства обороны для создания на базе самолёта ТВРС-44 либо рамповой грузовой версии, либо грузовой версии с боковой дверью, либо пассажирской. Но в интересах Минобороны», — заявил Меренков. Несмотря на смену заказчика, лётные планы сохраняются. «Первый полёт нам разрешено выполнить, поэтому мы планируем самолёт достроить и поднять в 2026 году», — уточнил главный конструктор. На картинке - официальное изображение с сайта производителя с очень подозрительным бортовым номером RA-44404 ТВРС-44 «Ладога» разрабатывался на замену Ан-24 (1959 год), Ан-26 (1969 год) и Як-40 (1966 год). Базовая вместимость машины — 44 пассажира. Ранее в Росавиации говорили, что начало испытаний запланировано на четвёртый квартал 2026 года, а сертификация ожидается в 2029-м. Имелись и коммерческие договорённости: в 2024 году УЗГА и дальневосточная авиакомпания «Аврора» подписали рамочное соглашение о поставках 15 ТВРС, а годом ранее с «Красавиа» было заключено соглашение о намерениях на 20 машин. Согласно комплексной программа развития гражданской авиации (КПГА) 2030, теперь обновлённый план производства самолёта «Ладога» до 2030 года выглядит так: Модель самолёта | Было | Стало| —————————————————+------+------| ТВРС-44 «Ладога» | 100 | 0 | —————————————————+------+------+ 🚀 «Юра, прости»