ИнфоПовод

Каждый седьмой лифт в России уже выработал свой срок. ▶️Ростехнадзор опубликовал доклад по лифтам за 2025 год: ⬛️Всего в стране эксплуатируется 598 тыс. лифтов, из них 84,3 тыс. уже отработали нормативный срок службы (14,1% всего парка). Каждый седьмой лифт старый и проблемный. ⬛️При этом ситуация не улучшается, потому что темпы замены не догоняют износ. В 2020 году заменили 17,8 тыс. лифтов, в 2021 — 16,2 тыс., а дальше началось падение: 11,2 тыс. в 2022 году, 8,1 тыс. в 2023 году. В 2024 году — 9,3 тыс., в 2025 году — 12,3 тыс. ⬛️Формально рост есть, но до уровней 2020–2021 годов рынок так и не вернулся. Сам регулятор пишет, что текущих темпов недостаточно для решения задачи полной замены лифтов в среднесрочной перспективе. ⬛️Картина сильно отличается по регионам: в Москве доля старых лифтов всего 1,07%, в Московской области — 3,29%, в Санкт-Петербурге — 10,6%. Но в некоторых регионах это уже фактически критический уровень. ⬛️В Луганской Народной Республике — 93,9% лифтов отработали срок службы, в Донецкой — 85,9%. В Хакасии — 64,1%, в Карачаево-Черкесии — 56,8%. ⬛️Важно, что проблема не только в возрасте лифтов. По итогам проверок основными причинами аварий названы нарушения правил эксплуатации, слабое обслуживание, допуск неквалифицированного персонала и отсутствие ответственных за эксплуатацию. Т.е. значительная часть рисков не “старое железо”, а качество управления. В итоге парк лифтов стареет быстрее, чем обновляется, разрыв между регионами огромный, а ключевые риски лежат не только в износе, но и в эксплуатации. Пока система держится, но запас прочности постепенно снижается. 🏗 Домострой в Telegram | в MAX