ИнфоПовод

Экономику РФ "душит" перекрытие южных каналов обхода санкций из-за войны в Иране. Поставки критически важных товаров и комплектующих с 2022-23 годов идут через транзитные хабы в Объединенных Арабских Эмиратах и Иране. Через порт Джебель-Али в Дубае осуществлялся реэкспорт широкого спектра товаров — от микроэлектроники и комплектующих до промышленного оборудования. Иран, в свою очередь, стал частью транспортного коридора «Север — Юг», позволяя доставлять грузы из Южной Азии и стран Персидского залива. Порт Бендер-Аббас обеспечивал выход к сухопутному транзиту и дальнейшей доставке товаров в Россию через Каспий. Эта логистическая модель оказалась разрушена, а новой — нет. Это означает потенциальный дефицит промышленного оборудования, медицинских изделий и технологических компонентов. Начался рост логистических издержек и сроков поставок, что ускорит темпы инфляции и падения промышления производства. Зависимость от восточного маршрута становится закритичной и повышает риски — китайские банки слишком щепетильны, в отличие от ближневосточных. Россия оказалась заложником процессов, на которые она никак повлиять не может.