От тарифной войны США с Китаем выиграли бразильские экспортеры аграрной продукции. Доля России в китайском аграрном импорте выросла всего на 0,4 п.п. ⚫️Бразилия стала главным бенефициаром тарифного противостояния между США и КНР. Доля этой страны в китайском аграрном импорте с 2021 года увеличилась на 5,9 п.п. и достигла 27%. За тот же период доля США снизилась с 17,5% до 9,6%, а доля Канады уменьшилась с 4,1% до 2,7%. Доля же России в китайском аграрном импорте выросла на скромные 0,4 п.п. и достигла 2,4%. Такие данные приводит в своем исследовании "Рексофт консалтинг". Стоит отметить, что серьезные изменения претерпела не только структура китайского аграрного импорта, но и подходы к аграрному импорту. Осознав хрупкость прежней конструкции, Китай теперь сознательно переходит от концепции "одного якоря" к портфелю поставщиков по каждому виду продукции. Причем диверсифицируется не только география, но и продукт. Это позволяет сбалансировать структуру импорта, устранив явный акцент на сырье. Более того, Китай стремится выстроить управление импортом по принципу портфельного менеджмента, когда импорт лимитируется по доле стран, политическому и климатическому риску, а импортеры имеют обойму резервных поставщиков. В части аграрной логистики китайский бизнес все чаще видит себя не просто покупателем продукции, но совладельцем цепочек поставок. Такие гиганты как COFCO и COSCO заходят в иностранные порты, терминалы и переработку, делая ставку на совместные проекты. Это позволяет Китаю интегрировать мировых поставщиков и получить больше контроля над торговыми потоками. ⚫️В этой схеме задача-минимум для российских экспортеров сельхозпродукции — выгодно встроиться в китайскую торговую инфраструктуру, чтобы обеспечить себе торговые возможности на ближайшие годы. Задача-максимум — выстроить собственные цепочки поставок через инвестиции в зарубежные порты, логистические терминалы, склады и транспортную инфраструктуру по ключевым направлениям. ™️ Агрономика