Тем временем, единственная площадка Роскосмоса, с которой можно было осуществлять пилотируемые пуски, осталась без исправной кабины обслуживания и выглядит так. Упавшая кабина 8У216, используемая при стартах «Союзов», была разработана в Твери в Центральном конструкторском бюро транспортного машиностроения (ЦКБТМ). Сами изделия 8У216 производились на Новокраматорском машиностроительном заводе (НКМЗ) в Краматорске, Донецкая область, поэтому изготовить новую сейчас будет крайне проблематично. Остаются варианты починить повреждённую кабину или «каннибализировать» одну из существующих: • Забрать кабину с Плесецка: там три стартовых комплекса, можно выбрать любой, но придётся договариваться с военными. • Снять кабину с Восточного: там и так всего один пуск в год (в 2025-м был лишь один — 25.07.2025). Невелика потеря ради спасения пилотируемой космонавтики в России. • Попросить французов передать кабину со старта «Союза» в Куру во Французской Гвиане — комплекс не используется с 24.02.2022. • Попросить казахов и забрать кабину из Казахстанского музея космонавтики на Гагаринской площадке №1. Для музея потеря некритична, посетители музея отсутствие кабины даже не заметят — самый реалистичный вариант. 🚀 «Юра, прости»