С россиян могут начать брать дополнительный сбор на содержание и лизинг новых российских самолётов. Речь идёт о 500 рублей за внутренний рейс и 1000 рублей за международный, пишет Коммерсантъ. Это позволит собрать 200–250 млрд рублей в 2027–2030 годах.