Люксовые яхты AQUA LARES Эта 77-метровая (253') яхта ледового класса, известная до 2019 года как LEGEND, изначально была советским ледоколом-буксиром ГИГАНТ, построенным в 1974 году на голландской верфи IHC Verschure в Амстердаме по заказу СССР (проект 8164C, тип "Геракл"). Буксир трудился на Крайнем Севере в составе Мурманского объединения "Севрыба". Основной задачей ГИГАНТА была сложнейшая работа в суровых ледовых условиях Арктики: буксировка, проводка судов и спасательные операции. После распада СССР ледокол перешел в собственность мурманской компании "Севрыбхолодфлот". В те годы, государственное предприятие столкнулось с тяжелейшим экономическим кризисом. Отработав более 25 лет на благо советского и российского флота, судно было списано и в конце 90х продано иностранному инвестору - швейцарскому судовладельцу Рене Герцогу. Детали сделки не раскрывались, но для судна с таким водоизмещением и весом около 1600–2400 брутто-тонн, рыночная стоимость металлического корпуса в те годы составляла в пределах от $300 000 до $600 000. Рене Герцог - страстный любитель дальних морских экспедиций, по достоинству оценил невероятно прочный советский ледокольный корпус ледового класса Class 1 Icebreaker и отправил его на американскую верфь John Misiag Design для первой в истории судна конверсии в мега-яхту, получившую имя GIANT I. Яхта оборудована 13 каютами, в которых могут разместиться 26 гостей. Экипаж 34 человека. На борту есть кинотеатр, палубное джакузи, закрытый всепогодный бассейн и вертолетная площадка. Одной из главных фишек судна является наличие на нем подводного аппарата U Boat Works, способного погружаться на 300 м, с двумя пассажирами и пилотом. Также среди оснащения: 2 вертолета Несколько тендеров 3 гидроцикла 8 байдарок на 2 человека 6 весельных досок 2 водных лыж 10 комплектов снаряжений для подводного плавания 10 снаряжений для подводного плавания с маской и трубкой 2 вейкборда 5 надувных водных игрушек Рыболовное снаряжение 4 сибоба Вснвозможные буксируемые игрушки Переоборудованный по проэкту Diana Yacht Design B.V., бывший ледокол-буксир, оснащенный ГЭУ от Smit Bolnes engines, развивает максимальную скорость 17,4 узла (крейсерская - 12 уз). Запас хода до 7500 миль. Проект первой полной перестройки буксира обошелся, по разным оценкам, в 15-20 млн$. Настоящим владельцем яхты является Эрик Шмидт. 71-летний миллиардер наиболее известен как бывший председатель правления Google и Alphabet Inc. Его профессиональный путь начался в Sun Microsystems и продолжался в различных технологических компаниях, включая Novell. В настоящее время он является техническим консультантом Alphabet. Шмидт стал одним из “миллиардеров Google” благодаря зарплате, бонусам и акциям в Google/Alphabet Inc. Его состояние оценивается примерно в 21 млрд$. После последней капитальной переделки в 2016 году дизайнерским бюро Icon Yachts, судно оценивается в 50 млн$. Ежегодные эксплуатационные расходы составляют около 5 млн$. Яхта доступна для чартера. Неделя аренды обойдётся от 539 000$ до 610 000$ в зависимости от сезона. Район плавания - Северная Европа. Фото интерьера в комменте. @first_morskoy