В одной из заблокированных у нас соцсетей часто натыкаюсь на восторги заезжих иностранцев по поводу московского метро. Вот и сегодня открыл таким странным образом для себя несколько новых станций. Иллюстрациями к постам служат как старые станции, так и новые, включая те, где я не был и может даже не побываю. Фотографии красивые. Даже захотелось устроить самому себе экскурсию. С 2020 года в Москве открыли 41 новую станцию метро. Развитие московского метро - это одно из главных достижений последнего десятилетия, которое задает вектор для всей транспортной системы и меняет жизнь города. Работа метро и общественного транспорта в целом это минимум четверть социального самочувствия горожан. Метро у на действительно красивое, удобное и очень быстро растущее. Нам есть, чем гордиться. Решил поискать о нём интересный факты. Вот некоторые: Масштабы и протяжённость • Самая длинная линия — Большая кольцевая (БКЛ). Её длина — 62,5 км, на ней 31 станция. Кстати, двухпутные тоннели БКЛ зафиксировали в Книге рекордов России как самые протяжённые. • Самая короткая линия — Каховская. Её протяжённость всего 3,3 км, на линии три станции: «Каховская», «Варшавская» и «Каширская». • Самый длинный перегон — между станциями «Крылатское» и «Строгино» (Арбатско-Покровская линия). Его длина — около 6,6 км. На этом перегоне есть техническая платформа «Троице-Лыково» (её иногда называют «станцией-призраком»). • Абсолютный рекорд по пассажиропотоку за сутки был установлен 6 сентября 1997 года (в дни празднования 850-летия Москвы): тогда метро перевезло 14 миллионов пассажиров. А в декабре 2024 года зафиксировали новый дневной рекорд — почти 8,5 миллиона поездок. Глубина и протяжённость станций • Самая глубокая станция — «Парк Победы» (Арбатско-Покровская линия). Она уходит под землю на 84 метра. • Самая неглубокая станция — «Печатники». Её глубина всего около 5 метров. • Самая длинная станция (вместе с проходными коридорами) — «Воробьёвы горы» (Сокольническая линия). Её длина — 284 метра. Кстати, это первая в мире станция, построенная на мосту через Москву-реку. Архитектурные и инженерные особенности • Самая узкая платформа — «Волгоградский проспект» (Таганско-Краснопресненская линия). Ширина между колоннами — всего 4 метра. • Самая искривлённая платформа — «Александровский сад» (Филёвская линия). Радиус кривизны — 750 метров. Из-за этого машинист не видит хвостовую часть состава из кабины — перед отправлением дежурный выходит на платформу и осматривает вагоны. • Самый длинный эскалатор долгое время находился на станции «Парк Победы» (около 127 метров). Но в 2023 году рекорд по длине эскалатора обновили на станции «Марьина Роща» (БКЛ) — там эскалатор протянулся на 130 метров. • Рекорд по продолжительности эксплуатации эскалаторов без замены (на февраль 2023 года) установили станции «Белорусская» (западный вестибюль) и «Комсомольская» — эскалаторы там были выпущены в 1952 году и работают до сих пор. • Станция-долгострой — «Спартак». Её заложили ещё в 1975 году, а открыли только в 2014-м. Самые красивые станции • Станцию «Комсомольская» часто называют одной из самых красивых в метро: её интерьер в стиле сталинского ампира действительно впечатляет. Однако многие считают самой красивой Маяковскую. • Станция «Университет дружбы народов» (открыта в 2024 году на Троицкой линии) может похвастаться самым длинным подземным переходом в российском метро (50 метров), всю стену которого украшает единая мозаика с изображениями мировых архитектурных достопримечательностей. В общем, экскурсии по метро можно водить не только для приезжих, но и для москвичей.