Владимир Путин высоко оценил роль Московских центральных диаметров (МЦД) в улучшении транспортного обслуживания жителей столицы и области. Об этом он заявил на заседании президиума Госсовета по развитию общественного транспорта, которое прошло в режиме видео-конференц-связи. На заседании президиума Госсовета по развитию общественного транспорта, прошедшем 10 августа в Улан-Удэ, власти обсудили комплексную реформу общественного транспорта. Президент Владимир Путин отметил, что «стоит задача обеспечить в агломерациях и городах к 2030 году долю парка, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, на уровне не менее чем 85%». Про Москву как пример комплексного, прорывного, ориентированного на запросы жителей развития общественного транспорта я вчера уже писал. Однако, как оказалось, другие регионы тоже на месте не стоят. Среди лидеров в вопросах развития транспортной инфраструктуры вчера помимо Москвы прозвучали также Нижний Новгород, Екатеринбург и Челябинск. Особое внимание участники вчерашнего президиума госсовета уделили развитию пригородного железнодорожного транспорта. И снова на примере Московского региона. Четыре центральных диаметра уже связали столицу и Подмосковье, улучшив транспортное обслуживание миллионов жителей, теперь речь идет о продлении маршрутов в другие сопредельные области. Как заявил министр транспорта Андрей Никитин: «Мы изучили опыт Москвы, где сегодня действует наиболее развернутая и глубокая система анализа общественного транспорта, и адаптировали ее под возможности всех регионов». Без мобильности нет прогресса, нет развития. Москва при Сергее Собянине стала не только полигоном для всего нового, но и драйвером больших федеральных проектов.