Обсудили с утра с женой транспортные проблемы и перспективы московского транспортного строительства. До нашей исторической московской встречи через 20 лет после знакомства в Волгограде она купили студию вблизи черты города, но в МО. Пока туда ходит автобус, но в перспективе будет метро. Переживает теперь, что геополитика может помешать транспортноу строительству. Успокоил, что никакая мировая турбулентность не остановить развитие московской транспортной инфраструктуры, далеко выходящей за черты города. Развитие московской агломерации не остановить. Ссыпал ей цифрами и примерами. Благо, тут я подкован. Только вдуматься — 563 километра линий метро, МЦК, МЦД, 265 станций рельсового транспорта, 1600 километров дорог и почти 40 процентов всех инженерных сооружений, построены в Москве в новейшее время при нынешнем мэре. 127 (!) станций метро и МЦК — городу есть, чем гордиться. Крупнейшая метростройка за всю историю Москвы — это про последние годы. В ближайшей перспективе будут построены Рублево-Архангельскую линию и Бирюлевскую линию метро. Метро появится в Гольяново и Сколково. Метро в шаговой доступности для москвичей и линии метро в Подмосковье — приоритет развития столицы. Москва к реализации этой задачи илет последователтно и неуклонно. Отдельная тема МЦД Московские центральные диаметры сегодня дают самый большой прирост пассажиров из всех видов транспорта. В общем, успокоил я жену, что бы ни происходило, а метро к твоему ЖК будет в срок. Московские стандарты определяют. Они работают при любой погоде и ситуации. Цена студии с появлением метро вырастет. А дальше уже сама решай. Пока продолжаем гасить ипотеку. Москва не подведёт!