Зачем нужен чеклист 30 октября 1935 года на аэродроме Райт-Филд в Огайо испытывали новый бомбардировщик Boeing. Машина оторвалась от полосы, поднялась на 90 метров, свалилась на крыло — и рухнула. Погибли двое, включая майора Плойера Хилла — одного из самых опытных пилотов армии США. Газеты написали, что самолет «слишком сложен, чтобы человек мог им управлять». Но причина оказалась унизительно банальной: перед взлетом не сняли фиксаторы рулей. Хилл был занят четырьмя двигателями, убирающимся шасси, закрылками, триммерами и винтами — и просто забыл. С тех пор перед глазами пилотов всегда есть карточка — список из нескольких пунктов, которые нужно проверить перед взлетом. Простые вещи, которые любой пилот и так знает наизусть. *️⃣ Kind reminder: чеклист — дело полезное. Даже если вам кажется, что вы и так все знаете.
Daily Reminder
Subscribers
36.4K
tracking since 18 Oct
Reach per post (ERR)
14.2%5.2K avg views
Posting
1.6/day
last 18 hours ago
Reactions per 1K views
20.2
❤ 🔥 👍
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 23 Sep 2026, 06:53 | 0 |
| 18 Oct 2026, 23:58 | 6K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.