ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК

Росатом закрывает сразу два узких места: навигацию по Арктике и критическое оборудование для энергоблоков. По заявлению госкорпорации, Северный морской путь перейдет на круглогодичный режим в начале 2027 года. После запуска регулярных перевозок в восточном направлении задача сместилась с самого факта навигации на эффективность движения судов зимой. Отдельно дивизион РАСУ сообщил о первом этапе испытаний экспериментального генераторного выключателя для электростанций большой мощности. Разработка велась совместно со Всероссийским электротехническим институтом Росатома, в России такое оборудование создано впервые. Оба сюжета завязаны на одно: заменить импортные звенья в инфраструктуре, которую нельзя остановить ни на Арктике, ни в энергосистеме. Круглогодичный Севморпуть снижает издержки экспорта нефти, газа и угля на азиатские рынки, а отечественный генераторный выключатель убирает зависимость крупной генерации от иностранных поставщиков критического узла турбины.