🤩 «Ветеран дальних полетов на службе» 🍂Экватор осени аэропорт Пулково встретил прибытием легендарного советского дальнемагистрального авиалайнера Ил-62М ⚡️Интересный факт: Ил-62 был разработан в 1960 году знаменитым советским авиаконструктором Сергеем Владимировичем Ильюшиным, став последним «детищем» основателя ОКБ Ильюшина. Авиалайнер создан в качестве замены устаревших Ту-114 на дальнемагистральных линиях Аэрофлота. В 1967 году Ил-62 был введен в регулярную эксплуатацию, став флагманом авиакомпаний социалистического блока. ✈️В 1973 году была создана новая модификация Ил-62М, на которой установлены были современные двигатели Д-30КУ с улучшенными характеристиками. Данная модификация производилась с 1973 по 2009 год в Казани. 🔥Ил-62 за счет своих уникальных характеристик установил мировые рекорды по дальности полета: в 1977 году авиалайнеры совершили перелеты Москва–Сиэтл (США) и Москва–Бунэс-Айрес (Аргентина), преодолев более 13.000 км за 16 часов. 1️⃣Помимо прочего, лайнер имеет почетный статус «Борта №1», перевозя высшее руководство ряда стран: Ил-62 был личным самолетом начиная с эпохи Леонида Брежнева и заканчивая Борисом Ельциным, заняв важное место в истории государственной авиации. Помимо прочего, Ил-62 перевозили руководителей ряда государств СНГ, ГДР, Чехословакии, Анголы, Гамбии, Судана, Кубы. На данный момент до сих пор является личным самолетом руководителя КДНР. 🇷🇺В гражданской авиации России крайние пассажирские регулярные рейсы на Ил-62М были прекращены в феврале 2009 года в связи с выработкой ресурса и низкой топливной эффективностью. ❗️В настоящее время в мире остается в эксплуатации не более 13 Ил-62М/МК, а также 2 авиалайнера грузовой модификации Ил-62МГР, являясь редким гостем в объективах споттеров. #Авиациявобъективе