Интересный раритет стоит на аэродроме Горелово под Санкт-Петербургом 💡 Ил-14 с бортовым номером RA-0543G и именем собственным «Советский Союз» был выпущен в 1959 году в Германии (авиазавод в Дрездене) и до 1978 года эксплуатировался в Румынии (военно-воздушные силы и авиакомпания Tarom). В сентябре 1978 года самолёт пополнил флот «Аэрофлота» (Улан-Удэнский объединенный авиационный отряд), а в 1989 году вышел Приказ по отработке его срока службы, после чего самолет попал в частные руки и сменил нескольких владельцев. #inside_history 🛬 Рано или поздно «лётная карьера» любого воздушного судна заканчивается и наступает момент, когда решается его судьба – самолет отправляется на вечную стоянку (авиационное кладбище, музей или частная коллекция, наземный тренажер для спецслужб и т.д.) или просто уничтожается. Ил-18Д на вечной стоянке в Ставрополе Порезанные борты «Уральских авиалиний» Носовая часть фюзеляжа Ту-134А в Талаги Порезанный Ту-154А в Иркутске Тренажер МЧС в Ногинске на базе Ту-134А-3 Як-42 в Геленджике Як-40 в колледже Москвы Ту-154 в Будапеште Ту-104 в Новосибирске Кладбище самолетов в Теруэле Ан-24РВ на въезде в Южно-Сахалинск Ил-14 в Талаги ✈️ Inside Avia