🛩️10 июля 2026 года у самолета Boeing 737-800 Ryanair после вылета из Салоников (на высоте около 16000 футов) произошло разрушение лопатки правого двигателя CFM56-7B26. Обломки пробили фюзеляж и вызвали разгерметизацию воздушного судна. Экипаж принял решение о возврате на аэродром вылета, где они благополучно приземлились. На самолете с бортовым номером 9H-QEU (18,4 года) находились 149 пассажиров и 6 членов экипажа. Один из пассажиров получил серьезные травмы — он занимал кресло 11F и оказался частично вытянут наружу через разрушенный иллюминатор. Другие пассажиры смогли затащить его внутрь самолета, и оставшийся полет пассажир с травмами шеи и плеча, а также ожогами и ссадинами провел на 12-м ряду вместе с врачом, который был на борту. ⚒️ При расследовании выяснилось, что первоначально в кабине пилотов сработала сигнализация о повышенной вибрации двигателя №2. Пилоты снизили режим его работы и приступили к выполнению чеклиста. Значение вибрации снизилось, однако вскоре снова выросло (а самолет продолжал набор высоты на включенном автопилоте). Произошел громкий хлопок, автопилот отключился, сработала сигнализация о падении давления. Пилоты применили кислородные маски и приступили к снижению. Были зафиксированы следующие повреждения: 1) иллюминатора на 11-м ряду; 2) части обшивки по правому борту в районе крепления крыла к центроплану; 3) правого горизонтального стабилизатора. Также была обнаружена царапина на обшивке у иллюминатора 8-го ряда по правому борту. Множественные повреждения, согласно предварительному отчету по расследованию, были выявлены в самом двигателе и на его обшивке. Интересным является факт того, что за последний год разные экипажи докладывали о столкновении с птицами именно на этом воздушном судне и в контексте его правого двигателя. Минимум из 4-х случаев в двух действительно были обнаружены следы птиц внутри двигателя. Уже после описанного инцидента выявилась усталостная трещина в лопатке №10, которая и разрушилась в полете, причинив вред другим компонентам двигателя и частям самолета, однако при ультразвуковом контроле в мае 2026 года и в ноябре 2025 года никаких ее повреждений обнаружено не было. ➡️ Про неразрушающий контроль ⏭️Boeing 767-200 авиакомпании UTair, выполнявший вчера рейс по маршруту Дубай — Москва (Внуково), вернулся на аэродром вылета из-за проблем с двигателем: повышенная вибрация правого двигателя и рост температуры его выхлопных газов. Читать подробнее ⏭️Левый двигатель самолета Boeing 737-700 нигерийской авиакомпании Arik Air был серьезно поврежден во время полета из Лагоса в Порт-Харкорт: лопасть вентилятора №6 была сломана вместе с корнем, а все остальные лопасти – повреждены. Читать подробнее 📌Больше качественных материалов с разборами авиационных инцидентов и происшествий читайте по хэштегу #inside_crashes_and_incidents ✈️ Поддержать наш контент можно с пользой для себя: подписаться на Boosty или канал с квизами. Спасибо!