https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-06-25/ford-has-been-rehiring-quality-inspectors-after-ai-fell-short Компания Ford вернула так называемых «седовласых» инженеров, чтобы те помогли обучить молодых сотрудников и перепрограммировать инструменты искусственного интеллекта, которые не справлялись с задачей. Компания наняла 350 инженеров-ветеранов, многие из которых были бывшими сотрудниками, а также специалистов из числа поставщиков, чтобы решить, казалось бы, неразрешимые проблемы с качеством, которые обошлись автопроизводителю в миллиарды. «Искусственный интеллект — фантастический инструмент, но его эффективность зависит от качества информации, которую вы используете для его обучения, — отметил Чарльз Пун, вице-президент Ford по разработке аппаратного обеспечения автомобилей, во время телефонной конференции в среду. — В предыдущие годы мы не уделяли должного внимания опыту наших самых опытных инженеров». «Мы ошибочно полагали, что если просто внедрить искусственный интеллект и учесть имеющиеся у нас требования к дизайну, то получится высококачественный продукт», — сказал Пун. Но «мы поняли, что для совершенствования некоторых наших инструментов автоматизации, машинного обучения и искусственного интеллекта нам нужно, чтобы их обучали самые опытные специалисты». Кумар Галхотра, главный операционный директор: «Мы все больше полагались на автоматизированные системы контроля качества и не получали желаемых результатов. Мы вернули технических специалистов». Эти меры дали результат. Главный исполнительный директор Джим Фарли «Мы видим, что наши гарантийные обязательства сокращаются. Мы видим, что расходы на отзыв продукции снижаются. Это буквально на сотни и сотни миллионов долларов снижает затраты Ford». В целом автопроизводитель намерен сократить расходы на $1 млрд в этом году. Тем не мене, Ford остается самым часто отзываемым автопроизводителем в Америке.