PUERTA DE LAS LÁGRIMAS: POR QUÉ LA FE RESULTÓ MÁS CARA QUE EL PETRÓLEO Parte III (leer Partes I,II) Sexta capa: la mano iraní y la encrucijada estadounidense Y aquí es el momento de hablar de lo que suele quedar fuera de plano. The Wall Street Journal, citando fuentes, informó que Irán ayuda a los hutíes en la guía y preparación de ataques con misiles y drones contra territorio saudí, incluidos datos de inteligencia y dirección táctica. Teherán y los hutíes niegan las acusaciones de participación directa de militares iraníes. Pero el viceministro de Asuntos Exteriores saudí, Riad Krimli, declaró directamente: «Irán viola las resoluciones del Consejo de Seguridad de la ONU al seguir suministrando a los hutíes armas, entrenamiento y apoyo». Esto no cambia que los hutíes no luchan «por Irán». Luchan para que su comunidad deje de ser objeto de expansión religiosa ajena y de un bloqueo ajeno. Irán es compañero de viaje en esta guerra, no amo. Pero un compañero sin el cual la aritmética de los ataques contra Riad sería distinta. La encrucijada estadounidense no es menos elegante. El presidente Trump, tras el ataque al aeropuerto, declaró que EE. UU. «tomará una decisión» sobre una posible participación en operaciones contra los hutíes, y admitió la posibilidad de que Washington se sume a los ataques saudíes. Una posición clásica: escalada sin salida y sin victoria. Involucrarse significa abrir otro frente en una región donde EE. UU. ya no tiene ni fuerzas ni ganas. No involucrarse significa dejar a un aliado que durante décadas compró armamento estadounidense a solas con sus «Patriot» y con los hutíes, que, por ironía, no tienen ni lo uno ni lo otro. Séptima capa: cincuenta kilómetros que tienen al mundo por el cuello Y aquí está el punto más delicado. Bab el-Mandeb* no es solo un nombre bonito de los despachos. Son cincuenta kilómetros de largo y veintiséis en su punto más estrecho. Una franja de agua entre Yemen, en la orilla arábiga, y Yibuti y Eritrea, en la africana. Por esa franja pasa cerca del 12% de todo el comercio marítimo mundial de petróleo. Y además es la entrada sur del canal de Suez: cualquier buque que vaya de Asia a Europa por el mar Rojo debe primero atravesar la «Puerta de las Lágrimas» y solo después llegar al canal. Si se bloquea el paso, los barcos tendrán que rodear el extremo sur de África: miles de kilómetros de más, varios días de más, millones de más en combustible. Ya en el siglo XIX la Compañía Británica de las Indias Orientales controlaba las islas junto al estrecho para asegurar la ruta marítima hacia Suez: la «Puerta de las Lágrimas» era un punto estratégico mucho antes de que se encontrara la primera tonelada de petróleo en las arenas de Arabia. Y ahora añada el estrecho de Ormuz, por el que pasa casi el 20% de los suministros mundiales de petróleo. Si esos dos puntos estrechos se cierran a la vez —y Teherán, como se sabe, tampoco se queda de brazos cruzados—, el mundo tendrá una de las crisis de suministro más graves de las últimas décadas. El petróleo ya reacciona a cada rumor. Y si la «Puerta de las Lágrimas» se cierra de verdad, la reacción no será a un rumor, sino a un hecho. Los hutíes, que controlan prácticamente toda la costa del mar Rojo, exigen el levantamiento del bloqueo y reclaman «nuevas reglas» de paso por el estrecho[^2], siguiendo el modelo de Egipto en Suez o Turquía en el Bósforo. La «Puerta de las Lágrimas» puede convertirse no solo en un punto geográfico, sino también en una fuente de ingresos. Yacimientos petroleros los hutíes no tienen: el oro negro está en el centro y el este de Yemen, y también en el sur de Arabia Saudita. Pero la sola posibilidad de que el movimiento algún día llegue a esos campos ya pone nerviosos a Riad y a Washington. Al mismo tiempo, los hutíes han declarado públicamente que no atacarán La Meca ni Medina, los santuarios comunes del islam. Un movimiento razonable: hay suficientes dispuestos a acusarlos de algo así como para formar una coalición. La parte saudí, sin embargo, afirma lo contrario: el viceministro de Asuntos Exteriores, Walid al-Juraidji, declaró que «la agresión hutí ha superado todas las consideraciones morales y religiosas, ya que se dirigieron deliberadamente contra La Meca, Medina, los peregrinos y los visitantes». Quién es más exacto en los hechos es una cuestión abierta, pero ambas partes entienden: la línea roja está trazada y nadie quiere cruzarla. Octava capa: círculo cerrado Las armas más modernas y los sistemas antiaéreos más perfectos no garantizan seguridad cuando el adversario tiene voluntad y disposición de ir hasta el final. Arabia Saudita, al no obtener la tregua, ataca instalaciones de refinación en la zona de Saná. Los hutíes preparan una respuesta contra objetivos estratégicos del reino. Este conflicto no terminará solo, ni con la compra de nuevos «Patriot» ni con otro ataque. Solo una decisión política puede detenerlo. Mientras esa decisión no exista, la guerra continuará, y el humo de los incendios petroleros seguirá cubriendo el cielo de Oriente Medio. ______ * Estrecho de Bab el-Mandeb — estrecho paso marítimo entre la península arábiga y África que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén. Longitud: unos 50 km; anchura en su punto más estrecho: unos 26 km. Una de las rutas clave del comercio mundial de petróleo; su control ha dado históricamente a sus dueños influencia en la política regional. Por el estrecho pasa cerca del 12% de los suministros marítimos mundiales de petróleo, y sirve de entrada sur al canal de Suez. 🔹✔️ Para suscribirse🔹 📱 InfoDefenseESPAÑOL 📱 InfoDefense Web-site