В Калининграде штрафы за срывы расписания не помогают наладить работу автобусов! Дятлова говорит, что власти готовы идти дальше — расторгать контракты с недобросовестными перевозчиками и отдавать маршруты муниципальным. Сейчас муниципальные перевозчики делают около 56% всех перевозок, до конца года им должны поставить 44 новых автобуса — это нужно, чтобы закрыть проблемные направления. Но сразу забрать все маршруты у частников нельзя: мешают требования федерального закона. Как жалуются местные жители, утром автобусы долго не приходят, потом сразу несколько едут подряд, а вечером транспорт раньше времени уходит с линии. Читайте НАС: 📲MAX 📱ВКонтакте