WorldExpertInTheRound

А теперь дополнение к постам про честный обзор Монжаро и упомянутое СТО. Пока я решал где приобрести/заказать не паленые рычаги, выяснилось следующее: в новых рычагах, судя по всему, передние сайлентблоки изначально были некондиционные, и очень быстро дали стук. Также парни подобрали аналог сайлентов, нашли его, привезли и впрессовали взамен негодных. За день (!). Машину я забрал. Все отлично. Открытым остаётся вопрос по рычагам - все же это была паль или брак? Заимеем рычаг от официала, покрутим, посравниваем и попытаемся понять что-то и тогда решим как быть с ними далее.