Адаптация к траффику в Каире: День 1. Не переходишь дорогу. День 2. Переходишь дорогу вместе с местными. День 3. Переходишь дорогу сам. День 4. Местные за тобой переходят дорогу. День 5. Переходишь дорогу, не останавливаясь смотреть рилсы. День 6. Я дорога, ты дорога, мы все дорога, ведущая к умиротворению в бесконечном организованном хаосе. По городу перемещался пешком, на метро, такси и даже МОТОЦИКЛЕ. Всё невероятно дёшево. Всё без обмана. Пешком В Каире за исключением магистралей одностороннее движение. И все это правило соблюдают. По тихим улочкам пешеходы ходят ближе к центру дороги, по широким проспектам в основном по тротуарам. Переходить дорогу можно везде. Иногда на перекрестках встречаются светофоры, но они помогают отчасти. Метро Выглядит цивильно, чисто, современные поезда с кондиционером. Проезд на короткое расстояние стоит 10£ (15₽). В кассе сообщаешь станцию куда едешь и тебе говорят цену. Оплачивал наличными. Такси Работает Uber. Можно оплачивать картой или наличными. Есть Эконом, Комфорт и XL. В Экономе может приехать всё что угодно. В Комфорте обычно была машинка почище и с кондиционером. Номера на машинах написаны восточно-арабскими цифрами, а в приложении привычными нам арабскими. Приходилось в гугле каждый раз вбивать перевод и искать такси. То есть написано, например, 4537, а надо искать ٤٥٣٧. Очень дешево. Любая поездка обходилась в 100-150₽, а из аэропорта час дороги - 700₽. Цена отображается сразу, никто не обманул, и судя по другим рассказам за последние пару лет так у всех. ❗️«Аэрофлот» прилетает в Терминал 2. Очень важно на карте выбрать именно этот терминал. «Юбер» тупит и с первого раза не дает указать точку подачи. Мотоцикл В том же Uber есть тариф «Скутер», где приезжает МОТОЦИКЛ. Кайф невероятный! Садишься сзади, держишься за раму и едешь. Стоит в 2-3 раза дешевле машины в экономе. Типа 10 минут за 50 рублей. Тук-тук Еще по городу перемещаются тук-туки. Их нужно ловить рукой. Говорят, поездка стоит в районе 50-100 рублей. Не успел воспользоваться.