🚘 "Автоваз" с июля 2026 года переводит автоматизацию подготовки производства на российский T-Flex от компании "Топ системы". На старте развернут около 100 рабочих мест, дальше - масштабирование. Глава автоконцерна Максим Соколов на ЦИПР подчеркнул, что это часть курса на технологический суверенитет: "Мы последовательно замещаем иностранное ПО отечественным - без этого говорить о независимости отрасли бессмысленно". Переход на российский софт "Автоваз" ведёт с мая 2023 года. За это время заменено больше 200 зарубежных продуктов, в производственный контур интегрированы свыше 250 терабайт данных, 1599 роботов и 721 единица автономного транспорта. Автоматизация сварки Lada Granta перевалила за 86%. Экономика проекта тоже на стороне отечественного решения: с 2027 года техподдержка T-Flex обойдётся примерно на четверть дешевле, чем у французской CATIA. Наработки по внедрению "Автоваз" передаст "Камазу" - на их базе планируется собрать отраслевое решение для всего российского машиностроения.