ИА "Стекломой"

@ia_steklomoy · news · Russian · active

Subscribers 110K Subscribers, last 30 days: 110K → 110K +0 24h
Reach per post (ERR) 25.4%28K avg views
Posting 2.8/day last 3 days ago
Reactions per 1K views 0.0
repost from Proeconomics

Какие отрасли попали в долговую кабалу - отношение процентных платежей по кредитам к прибыли. Считается, что критическая точка – это более 30%. Ещё раз обращу внимание, это только обслуживание кредита. Хуже всего положение в отрасли «Производство прочих транспортных средств и оборудования». Она охватывает выпуск судов, железнодорожных локомотивов, летательных и космических аппаратов, а также военных боевых машин. И вот у этой отрасли уже более 2/3 прибыли в 2025 году уходило на обслуживание кредитов. При том, что значительной части отрасли выдавались вполне щадящие кредиты по льготным ставкам. Ещё 7 отраслей перешли критическую точку обслуживания кредитов в 30% от прибыли. «Отрасли ОПК, особенно авиакосмический и судостроительный комплексы, относятся к отраслям с критическим уровнем долговой нагрузки и затрат на выплату процентов по кредитам. Фактически значительная часть высокотехнологичного сектора вступила в фазу долгового кризиса, и его поддерживает на плаву государственное субсидирование (в т.ч. процентных ставок) и доступ к льготным кредитам. Однако такое кризисное финансовое состояние несовместимо с устойчивым долгосрочным ростом и особенно с наращиванием производства высокотехнологичной гражданской продукции», - комментируют исследователи из Института ВЭБ. (данные - «Экономическая политика России в межотраслевом и пространственном измерении: материалы VII конференции ИНП РАН и ИЭОПП СО РАН по межотраслевому и региональному анализу и прогнозированию», 2025)

Views over time

010K20K30K11 Mar 14:2425 Oct 04:3129.2K11 Mar 14:24: 0 views25 Oct 04:31: 29,200 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
11 Mar 2026, 14:240
25 Oct 2026, 04:3129.2K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.