В японских Subaru подушки безопасности есть даже для сбитых пешеходов. Механизм срабатывает при столкновениях на скорости 25-60 км/ч, закрывая нижний край лобового стекла и стойки - самые жесткие места, о которые сбитый человек бьется головой. Вообще технологию придумала Volvo еще в 2010-х. Фишка также была у Jaguar и Land Rover, но позже от нее отказались в пользу активного капота, который приподнимается при ударе. А Subaru ставит подушки до сих пор @hzvse