Центр Арктики НИУ ВШЭ

@hsearctic · active

Subscribers 2K tracking since 13 Nov
Reach per post (ERR) 75.2%1.5K avg views
Posting 1.4/day last 14 hours ago
Reactions per 1K views 6.7 ❤ ❤‍🔥 🔥
repost from ОГОНЬ

🙂 «Самое дружественное из недружественных государств»: зачем Южной Корее российская Арктика? – политолог, эксперт издания «Новый оборонный заказ. Стратегии», сотрудник Центра междисциплинарных исследований Арктики НИУ ВШЭ Максим Майоров ✔️В октябре южнокорейское торговое судно прошло «пилотный» рейс из Пусана в Западную Европу через Северный морской путь. Тест был успешным: корейцы получили ценный опыт коммерческой навигации в Северном ледовитом океане. При этом в пробном рейсе корейский контейнеровоз не останавливался в российских портах, чтобы не подпасть под санкции. А сами европейцы не стали грузить на него свои товары в обратный рейс – даже несмотря на коммерческие преимущества. И сейчас Сеул оценивает риски, выгоды и возможность увеличения объема арктических перевозок. ❗️Официально Южная Корея присоединилась к антироссийским санкциям, но Сеул претендует на статус «самого дружественного из недружественных государств». Во многом это связано с Арктикой: в прошлом наше сотрудничество было выгодно обоим государствам. ✔️Например, коммерческие газовозы ледового класса компании НОВАТЭК строили на южнокорейской верфи DSME. Россия поддержала включение Кореи в государства-наблюдатели Арктического совета. А в корейской арктической стратегии 2021 России отвели место ключевого партнера – из-за протяженности береговой линии, уникальной экспертизы и ресурсного потенциала. ✔️Сеул хочет возобновить активное сотрудничество с Москвой. Корейские компании очень заинтересовал опыт перехода китайского контейнеровоза по СМП до британского Филикстоу. Ситуация нестабильна из-за военных действий в Ормузском проливе, а в Северо-Восточной Азии растет спрос на дешевые энергоносители. И перспектива импорта углеводородов из российской Арктики, конечно, привлекает, несмотря на санкционное давление Запада. ✔️У Южной Кореи уже есть сеть опорных портов для рейсов по СМП. Правительство прорабатывает субсидии для арктического судостроения и судоходства. И поскольку корейская экономика тесно завязана на Европу, Севморпуть сегодня важен Сеулу, а значит – важно и взаимодействие с Россией. 🙂 Подписывайтесь на ОГОНЬ в МАХ

Views over time

05001K1.5K26 Oct 13:1713 Nov 02:461.5K26 Oct 13:17: 0 views13 Nov 02:46: 1,510 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
26 Oct 2026, 13:170
13 Nov 2026, 02:461.5K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.