📓 Российская турбина пошла на рынок без смазки Эксплуатанты газотурбинных двигателей для перекачки газа хотят от конструкторов только одного – увеличить межремонтный период агрегата. Двигатель АТС-10 СТМ холдинга Центр Инжиниринг решает такую задачу. Решение не новое, но технологически сложное. У агрегата на роторе вместо подшипников – магнитные подвески. Об этом Курсу на Реверс рассказали на РЭН. 🔄 Из-за отсутствия трения ресурс до капитального ремонта АТС-10 СТМ увеличен почти вдвое – до 50 000 часов. При этом не требуются расходы на смазочные материалы. Первый агрегат уже отгружен заказчику, теперь начинается серийное производство. У изделия есть зарубежные аналоги, но российские компании не могут их купить, даже по самому хитрому импорту Курс на Реверс / В MAX – эксклюзивно с РЭН-2026