Миллион тонн по Севморпути: новый рекорд Мурманского торгового порта За арктическую навигацию 2026 года Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал впервые обработали больше миллиона тонн грузов, шедших по Северному морскому пути в Китай и обратно. Это в три раза больше, чем в прошлом году, и выше прежнего рекорда 2021 года. ◽ Основа грузопотока - наше металлургическое сырьё. ◽ Впервые по Севморпути в Китай ушли российские калийные удобрения. У производителей агрохимии появился новый выход на азиатские рынки через Мурманск. Вагоны, которые привезли удобрения в порт, не ушли обратно пустыми: их загрузили нашим апатитовым концентратом. Так перевозки обходятся дешевле. ◽ В августе по Мурманскому арктическому маршруту из Китая впервые пришёл контейнеровоз с автокомплектующими для российских заводов. Из Мурманска их по железной дороге отправили к потребителям в Центральную Россию. Всё это показывает, что Севморпуть становится выгодным и привычным маршрутом для бизнеса. Над этим и работает комиссия Госсовета по Севморпути и Арктике. Сейчас через Мурманск проходит 57% всех грузов российской Арктики. Рост объёмов загружает Мурманский транспортный узел - причалы, железную дорогу - и способствует развитию логистики. Это рабочие места и стабильность экономики региона. Так держать, ММТП!