Hidden Moscow

ПРИЛОЖЕНИЕ: Станции московского метро, состоящие под государственной охраной на региональном уровне (на основании Постановления Правительства Москвы № 316 от 25.04.2000 г.): 1. «Красные ворота» (1935, арх. И. Фомин, Н.Ладовский), 2. «Чистые пруды» (1935, арх. Н. Колли), 3. «Кропоткинская» (1935, арх. А. Душкин, Я.Лихтенберг), 4. «Маяковская» (1938, арх. А. Душкин), 5. «Новокузнецкая» (1943, арх. И. Таранов, Н. Быкова), 6. «Автозаводская» (1943, арх. А. Душкин), 7. «Павелецкая» (1943, арх. А. Душкин, Н. Князев; реконструкция арх. С. Лященко, Е.Демченко,1953) Замоскворецкой линии; 8. «Бауманская» (1944, Б. Иофан, Ю. Зенкевич), 9. «Электрозаводская» (1944, арх. В. Щуко, В.Гельфрейх и др.), 10. «Семеновская» (1944, арх. С. Кравец) 11. «Партизанская», бывшая «Измайловский парк» (1944, Б. Виленский), 12. «Университет» (1959, арх. Л. Лилье, В. Литвинов и др.); По результатам голосования на портале «Активный гражданин» и на основании Приказов ДКН города Москвы 2017 года под охрану в качестве региональных ОКН были поставлены еще три станции Кольцевой линии: 13. «Комсомольская» (1952, арх. А. Щусев, А. Заболотная и др.), 14. «Белорусская» (1952, арх. И. Таранов, Н. Быкова), 15. «Киевская» (1954, арх. Е. Катонин и др.); Приказом ДКН города Москвы от 12.12.2025 станция метро «Площадь Революции» (после вывода из выявленных ОКН) была возвращена под госохрану в статусе ОКН регионального значения: 16. «Площадь Революции» (1938, арх. А. Душкин). Станции московского метро, которые являлись выявленными ОКН регионального значения (на основании Протокола экспертной комиссии по недвижимым объектам наследия и их территориям ЭК-207 от 13.06.2007 г.) и в 2025 году потеряли свой охранный статус: Сокольническая линия 1. «Сокольники» (1935, арх. И. Таранов, Н. Быкова), 2. «Красносельская» (1935, арх. Б. Виленский, В.Ершов), 3. «Комсомольская» (1935, арх. Д. Чечулин), 4. «Лубянка» (1935, Н. Ладовский, Д. Фридман; реконструкция Н. Алешина, А. Стрелков, 1973-75), 5. «Охотный ряд» (1935, арх. Ю. Ревковский, Д. Чечулин и др.), 6. «Библиотека имени Ленина» (1935, арх. А. Гонцкевичи др.), 7. «Парк Культуры» (1935, арх. Г. Крутиков, Н. Колли и др.); Филевская линия 8. «Александровский сад» (1935, арх. А. Гонцкевич и др.), 9. «Арбатская» (1935, арх. Л. Теплицкий), 10. «Смоленская» (1935, С. Андриевский и др.), 11. «Киевская» (1937, арх. Д. Чечулин) Замоскворецкая линия 12. «Театральная» (1938, арх. И. Фомин), 13. «Аэропорт» (1938, арх. Б. Виленский, В. Ершов), 14. «Динамо» (1938, арх. Я. Лихтенберг, Ю. Ревковский), 15. «Сокол» (1938, арх. Ю. Яковлев, К. Яковлев и др.), 16. «Белорусская» (1938, арх. Н. Андриканис, Н.Быкова); Арбатско-Покровская линия 17. «Курская» (1938, арх. Л. Поляков), 18. «Арбатская» (1953, арх. Л. Поляков и др.), 19. «Киевская» (1953, арх. Л. Лилье, В. Литвинов, М.Марковский), 20. «Смоленская» (1953, арх. И. Рожин и др.); Калужско-Рижская линия 21. «Рижская» (1958, арх. А. Рейнфельдс, В. Апситис, С. Кравец и др.) 22. «ВДНХ» (1958, арх. И. Таранов, Н. Быкова и др.) Кольцевая линия 23. «Добрынинская» (1950, арх. Л. Павлов, М. Ильин и др.), 24. «Павелецкая» (1950, арх. Н. Колли, И. Кастель), 25. «Парк Культуры» (1950, арх. И. Рожин, Е. Маркова), 26. «Таганская» (1950, К. Рыжков, А. Медведев), 27. «Октябрьская» (1950, арх. Л. Поляков), 28. «Курская» (1950, арх. Г. Захаров, З. Чернышева), 29. «Новослободская» (1952, арх. А. Душкин, А.Стрелков), 30. «Проспект Мира» (1952, арх. А. Гельфрейх, М.Минкус), 31. «Краснопресненская» (1954, арх. В. Егерев и др.).