Чтобы не произошло беды, в каждом лифте всегда есть это На некоторых лифтах электронный блок контроля скорости УКСЛФ стоял практически для красоты. Реле не подключено, кое-где отсутствуют даже датчики, а иногда на устройство вообще не подаётся питание. И это ещё не означает, что кабина осталась без защиты. От опасного ускорения при спуске лифт защищает механическая система с ограничителем скорости и аварийными ловителями. Для разборки нашёлся классический узел OTIS, а заодно два электронных блока. Внутри — подпружиненные рычаги, выключатели, реле и даже обгоревшие резисторы в одном из электронных устройств. Причём даже полностью исправный механический ограничитель не всесилен. У этой проверенной десятилетиями конструкции есть свои ограничения, и в некоторых нештатных ситуациях она не сможет предотвратить беду.