❗️ Электросамокаты в Краснодаре давно перестали быть просто развлечением. Когда устройство едет по тротуару со скоростью до 25 километров в час, это уже вопрос безопасности. Особенно в парках, на пешеходных улицах, возле школ, спортивных объектов и в местах, где много людей. ❗️ Краснодарский край вышел на первое место в России по количеству ДТП с участием средств индивидуальной мобильности. Это тревожный сигнал, который нельзя игнорировать. ✍️ Вместе с руководителем фракции СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ в Законодательном собрании Краснодарского края Денисом Хмелевским обратились к мэру Краснодара Евгению Наумову с предложением усилить ограничения для электросамокатов. Проблема в том, что действующие запреты часто остаются формальными. Если на территории запрещено ездить на самокатах, но их там всё равно можно арендовать или оставить, значит, контроль не работает. ➡️ Мы предлагаем рассмотреть дополнительные меры: вплоть до временного полного запрета прокатных самокатов в самых пешеходно-нагруженных и аварийно-опасных зонах. ➡️ Также нужно усилить взаимодействие с операторами кикшеринга и правоохранительными органами, а за нарушение запретов должна быть реальная ответственность. ➡️ Отдельный вопрос – курьеры на электротранспорте. В погоне за скоростью доставки они нередко едут по тротуарам, выезжают на дорогу в неположенных местах, игнорируют светофоры. В итоге рискуют не только сами, но и создают угрозу для пешеходов. 🌳 Краснодар – большой, живой, активно развивающийся город. Здесь много парков, общественных пространств, туристических маршрутов, семей с детьми. Регулирование электросамокатов должно быть не декоративным, а работающим. Не надо ждать новых трагедий. Опасные зоны нужно ограничивать заранее. Подписывайтесь на мой канал в 📲MAX 📲