Сегодня на ПМЭФ дал комментарий ТАСС по теме средств индивидуальной мобильности. Мы много говорим об электросамокатах, но есть ещё одна, не менее опасная проблема — электровелосипеды, на которых часто работают курьеры. Эти люди движутся уже не только по тротуарам. Они выезжают на автомобильные дороги, едут по встречке, по обочинам, перескакивают с дороги на тротуар, потом обратно на проезжую часть. При этом у многих нет водительских прав, они не знают правил дорожного движения и фактически не подчиняются общей логике дорожной безопасности. Я сам не раз попадал в ситуацию, когда выходишь из машины или из транспорта — и тебя чуть не сбивает самокатчик или курьер на электровелосипеде. Так дальше быть не должно. Если человек управляет мощным электротранспортом, который движется по дорогам и создаёт риски для пешеходов и автомобилистов, он должен знать правила, иметь права, использовать экипировку и шлем. Как с мопедами и скутерами. Иначе мы просто не сможем навести порядок. Городской транспорт будущего должен быть удобным, но прежде всего — безопасным для людей. Подписывайтесь на мой канал в 📲MAX 📲