Дмитрий Гусев

❗️ Дмитрий Гусев, депутат Государственной Думы РФ, 1-й замруководителя фракции «Справедливая Россия» — специально для рубрики «Что делать?» Тротуар — не гоночная трасса Каждый, кто гулял по городу в тёплый сезон, знает это ощущение: идёшь по тротуару, рядом ребёнок, коляска или пожилой человек, и вдруг из-за спины на скорости вылетает электросамокат. Успеешь отойти — повезло. Не успеешь — последствия могут быть серьёзными. Проблема не в самокатах как виде транспорта. Средства индивидуальной мобильности могут быть удобными и полезными для города. Проблема в том, что они оказались среди пешеходов без нормальной инфраструктуры, понятных правил и достаточной ответственности. Тротуар должен оставаться безопасным пространством для людей. Для детей, пожилых, родителей с колясками, маломобильных граждан. Никто не должен идти по улице и постоянно оглядываться, ожидая удара сзади. Я уже предлагал ограничить движение электросамокатов по тротуарам и пешеходным зонам, если их скорость превышает 10 км/ч. Всё, что движется быстрее, должно уходить на велодорожки, специальные полосы или другие участки, где нет прямого конфликта с пешеходами. Сейчас Сергей Миронов предлагает распространить запрет движения электросамокатов по тротуарам и пешеходным зонам на всю страну. Это правильная и своевременная инициатива. Что делать? Во-первых, чётко развести потоки: пешеходы отдельно, СИМ отдельно. Во-вторых, развивать велодорожки и специальные полосы. В-третьих, жёстко ограничить скорость там, где самокаты всё же пересекаются с людьми. В-четвёртых, ввести реальную ответственность за опасную езду, перевозку пассажиров и нарушение правил. Отдельный вопрос — участие бизнеса. Компании, которые зарабатывают миллиарды на аренде электросамокатов, должны вкладываться в безопасную инфраструктуру. Нельзя просто выставить технику на улицы, получить прибыль, а все риски переложить на пешеходов, врачей, полицию и город. Главный принцип здесь простой: сначала безопасность людей, потом коммерческий интерес. Город должен быть современным, но не опасным для тех, кто просто идёт по тротуару.