❗️Ко мне обратилось мотосообщество во главе с Руководителем Объединения «МотоРоссия» Андреем Ивановым с важной проблемой, о которой редко говорят вслух. Скажу честно: как человек, который сам ездит на мотоцикле, прекрасно понимаю о чём речь. 🛣 Дорожная разметка. Сегодня в действующих стандартах фактически нет требований к её сцеплению с покрытием. В дождь она часто превращается в «каток»: увеличивается тормозной путь, мотоцикл теряет устойчивость, риск аварии растёт. ❗️По экспертной оценке, более 10% ДТП с участием мототранспорта в городах могут быть связаны именно с этим фактором. Самое парадоксальное — раньше такие требования были. Разницу сцепления между дорогой и разметкой контролировали. Потом их убрали, и появился нормативный пробел. ➡️ Что предлагают мотоциклисты: — вернуть требования к коэффициенту сцепления в ГОСТ; — установить допустимую разницу с дорожным покрытием; — ввести обязательный контроль. Решение не требует серьёзных затрат, но напрямую влияет на безопасность. Иногда безопасность — это не громкие меры, а такие «мелочи», которые в критический момент решают всё. Планируем вносить законопроект. #ИнициативаГусев