Где гуляют архитекторы и историки архитектуры? 👀 У каждого есть любимые места в Москве. Вместе с командой «Глазами инженера» и кураторами архитектурной школы МАРШ собрали личные рекомендации тех, кто профессионально изучает архитектуру и городскую среду. Айрат Багаутдинов, историк архитектуры, основатель «Глазами инженера» Шаболовка — это настоящий заповедник авангарда. В 1920-е годы здесь появились кооперативное и муниципальное жилье, школы, детские сады, больница, телефонная станция, бани и даже крематорий в духе авангарда. К сожалению, многие из этих зданий не дошли до наших дней. Главная звезда и ось Шаболовки — Шуховская башня. Люблю этот район за погружение в архитектуру и среду 1920–1930-х годов. Татьяна Денисова, искусствовед, гид «Глазами инженера» Гоголевский — самый кинематографичный бульвар Москвы. Люблю его за то, как здесь взаимодействуют ландшафт и город. Бульварное кольцо проложено на месте стены Белого города: с одной стороны — старейшая Москва, с другой — когда-то окраина и дорога на выезд. Это пограничное состояние здесь почти физически ощутимо. Анастасия Головина, архитектор-реставратор, гид «Глазами инженера» Меня завораживает Остров. Мне нравится, что он безымянный: все попытки дать ему официальное название среди москвичей проваливаются — он просто Остров. Впечатляет, что он искусственный, образованный благодаря каналу и насыпному грунту. На Острове на первой ГЭС работал мой прадедушка, а во ВНИИХОЛОДМАШ — мой папа. Мне кажется, это важная ценность — работать в центре Москвы, но в то же время как будто противопоставлять себя центру. Марина Фирсова, историк архитектуры, гид «Глазами инженера» Очень люблю район моего детства между станциями метро «Аэропорт» и «Динамо» — это место и смелых экспериментов, и тихого отдыха. В Петровском путевом дворце останавливался Наполеон, а вокруг Петровского парка еще в XIX веке сформировался дачный кластер. По Петербургскому шоссе пустили первый в Москве электрический трамвай, на Ходынском поле появился первый аэродром, здесь же построили первый большой стадион города. Евгений Асс, архитектор, основатель и ректор архитектурной школы МАРШ Патриаршие пруды — уникальное градостроительное событие, которое бесценно. Здесь прошла большая часть моей жизни. Из дома достаточно выйти за ворота, пересечь Ермолаевский переулок — и ты уже у пруда. Патриаршие напоминают о том, каким может быть городской двор. Когда-то во дворе моего дома дети и внуки генералов играли в футбол — пространство было достаточно большим и свободным. Сегодня двор почти полностью занят автомобилями. Патриаршие ценны не только архитектурой и историей, но и зелеными свободными пространствами, которые становятся частью повседневной жизни. Никита Токарев, архитектор, сооснователь и куратор МАРШ Люблю шлюзы на Яузе, построенные в 1930-е годы Георгием Гольцем. Иногда гуляю там, когда есть время среди рабочего дня в Артплее. Шлюзы прекрасны своей гармоничной архитектурой и удивительным настроением. Это таинственный и всегда недоступный островок посреди маленькой реки со своей загадочной жизнью. Дарья Зайцева, архитектор, куратор МАРШ Любимый маршрут: Пресня между эпохами. Стартую у «Новых домов» — так называют кварталы Нижней Пресни, построенные в 1926–1930 годах. Здесь интересно рассматривать, как планировочные решения проявляются на фасадах. Дальше иду через парк «Красная Пресня», Рочдельскую улицу и старые переулки района. Для меня этот маршрут не только детские воспоминания, но и «кладовая информации»: рядом с кварталами конструктивистского посёлка стремительно меняется контекст. В какой-то момент буквально зависаешь между двумя мирами. Иван Федянин, светодизайнер, куратор МАРШ Мое место — район между Тульской и Шаболовкой. Я живу недалеко, и фактически моя жизнь сосредоточена здесь. Тут пересекается несколько архитектурных пластов: Донской монастырь, авангардный Хавско-Шаболовский жилмассив, башня инженера Шухова и Даниловский рынок. А неподалеку находятся дом-коммуна архитектора Николаева и несуразный дом-корабль. ⭐️Сохраняйте подборку для следующих прогулок по городу!