Gudok

🟣Семь проектов РЖД — среди лучших на премиях «Хрустальная пирамида» и ESG Excellence Awards — 2026. Об отмеченных инициативах, итогах профориентационной недели для школьников и нарушениях деловой этики — канал «РЖД | Первый кадровый». 🟣Что такое «Телекс», «Лейтер» и «МГА»? Зачем локомотиву песок и как проверяют тормоза? Почему у паровоза разные колеса и для чего в кабине машиниста светофор? Рассказали и показали на этой неделе на канале «Гудка». 🟣 На канале «ЗОЖ РЖД» — о профилактике рака молочной железы: о важности регулярных обследований, самоосмотра и своевременного обращения к врачу рассказали в канале. 🟣 О реальных историях и условиях страховки от профнепригодности по программе «Профессиональная защита» — РОСПРОФЖЕЛ. 🟣Молодые железнодорожники приняли участие в Молодежном дне Международного форума «Российская энергетическая неделя» — сообщает канал «Молодёжь РЖД». На этой неделе читали жд-каналы ✔️ Собрали МАКСимально полезную подборку 🔵

Уильям Моэм, Пауло Коэльо, Дэвид Боуи… и Транссиб ⏩ К юбилею Транссибирской магистрали Издательский дом «Гудок» представляет мультимедийный проект о легендарной дороге. Все самые интересные и значимые материалы о Транссибе — на сайте «Гудка». А ещё один интересный факт смотрите — в видео. ✔️ История грандиозного проекта ✔️ Интерактивная карта маршрута ✔️ Любопытные факты о магистрали ✔️ Красивейшие фотографии А кто ещё путешествовал по самой длинной железной дороге мира — узнайте на сайте 👀

Прохождение практики и стажировки до трудоустройства: засчитывается ли это в обязательный срок отработки? 🟪🟪🟪🟪🟪🟪 Отвечает Любовь Павленко, заместитель начальника службы управления персоналом Северной железной дороги. В соответствии с государственными образовательными стандартами высшего (среднего) профессионального образования в период обучения в образовательной организации для студентов определены следующие виды практики: ✔️практика для получения первичных профессиональных умений и навыков (учебная); ✔️ практика по профилю специальности (производственная); практика преддипломная (квалификационная). Процесс организации практики осуществляется в рамках образовательного процесса образовательной организации в период обучения. На основании договора о целевом обучении после окончания обучения в образовательной организации и получения диплома гражданин обязан трудоустроиться в течение 3 месяцев и отработать в месте, определенном договором, в течение не менее 3 лет и не более 5 лет в соответствии с полученной квалификацией. 📌 Период отработки считается с момента трудоустройства в структурное подразделение, заключения трудового договора и в соответствии с установленным договором о целевом обучении сроком.

«Телекс», «Лейтер», «МГА» Секретный код? ⚡ Нет, обычные будни железнодорожных электромонтёров. А их модный стиль в одежде — ярко, заметно и безопасно. Раскрываем секреты профессии — на канале Гудка в МАКС 🔵

+5

📌В объективе – осенняя Латвия. ▫️Первая железная дорога на территории нынешней Латвии стала Петербурго-Варшавская. В Динабург (сегодня Даугавпилс), первый поезд пришел 20 сентября 1859 года, а в 1860-ом участок Псков – Динабург сдали в постоянную эксплуатацию. Примечательно, что земляное полотно и искусственные сооружения сразу возводились под два пути, хотя сама дорога сначала была однопутной. ▫️В 1861 году было открыто движение по участку Рига - Динабург. В 1895 г. Рига стала административным центром казенной Риго-Орловской железной дороги, образованной путем слияния Риго-Двинской, Двинско-Витебской и Орловско-Витебской железных дорог. Одна их крупнейших дорог Российской империи связывала центральную часть страны с портами Риги и Либавы для экспортных поставок хлебных грузов и лесоматериалов. ▫️В годы независимости и советское время железнодорожная сеть Латвии активно развивалась, но во время Великой Отечественной войны была почти полностью уничтожена. После освобождения оккупированных территорий началось восстановление и техническое перевооружение железных дорог, которое продолжилось и в 50-60-х годах прошлого столетия. ▫️Были реконструированы многие станции с удлинением путей и оборудованием современной техникой. Движение поездов было переведено на более эффективную тепловозную тягу, а пригородные участки Рижского железнодорожного узла электрифицированы. С 1965 г. из Риги начали курсировать фирменные поезда дальнего следования «Латвия», «Юрмала» и другие. ▫️После возобновления независимости Латвийской Республики 1 января 1992 года было создано Государственное предприятие «Латвийская железная дорога» (LDz), в 1993 году преобразованное в государственное акционерное общество. В 1999 году в соответствии с требованиями Евросоюза, куда намеревалась вступить Латвия, началось реформирование железнодорожной отрасли, которое закончилась в 2007-ом. ▫️В настоящее время железнодорожная отрасль Латвии переживает трудные времена. Санкционная «экономическая война» стран Евросоюза с Россией затронула и железную дорогу – еще с 2014 года началось неуклонное падение грузооборота, которое продолжается и по сей день. Надежды на проект Rail Baltica себя не оправдали – строительство буксует, а в Евросоюзе уже всерьёз говорят о замораживании его финансирования. #ЛатвияВобъективеЖелезнодорожников 📷 Иван Шаповалов ▶️Материал о создании и развитии железных дорог в Латвии (1859 - н.в.) читайте по ссылке 🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь! ▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|

Первый рейс ретропоезда, капсулы сна на вокзалах, сервис «грузовой конструктор», обновлённый зал ожидания — главные железнодорожные события прошедшей недели в нашем дайджесте ➡️ ▪️СвЖД готовит первый рейс ретропоезда «Уральский экспресс. В Верхотурье». ▪️Пассажиры пригородных поездов на Юго-Восточной железной дороге оформили более 700 билетов через чат-бот в мессенджере «Макс» за 2 месяца. ▪️Обновленная клиентская зона для грузоотправителей открылась на станции Тальцы. ▪️Почти 4 тыс. пассажиров воспользовались капсулами для сна на вокзалах Челябинска и Оренбурга с момента запуска услуги. ▪️На каникулы – в Москву с «Самоцветами Приволжья». ▪️Волонтеры Калининградской магистрали награждены за участие в акции «Вода России». ▪️Более 450 домашних питомцев без сопровождения владельцев отправлено с вокзалов и станций КрасЖД в январе-сентябре. ▪️Более 255 км пути капитально отремонтировано на Октябрьской железной дороге за 9 месяцев. ▪️Почти 40 новых терминалов самообслуживания установлены на станциях Горьковской магистрали. ▪️Регулярные контейнерные поезда в рамках сервиса «грузовой конструктор» запущены из Подмосковья на восток. ▪️Обновленный зал ожидания откроется на остановочном пункте ПЛП в Новосибирской области. ▪️Акция «Безопасный вокзал» для детей с ограниченными возможностями проходит на Северной железной дороге. ▪️В Грозном открыли памятную доску и новую вывеску в честь Ахмата Кадырова. ▪️Более 7,7 тысяч маломобильных пассажиров воспользовались услугами сопровождения на вокзалах ДВЖД в январе-сентябре. ▪️Пассажиры ЗабЖД в январе-сентябре 2026 года воспользовались услугой автоматических камер хранения почти 57 тыс. раз. ▪️Первая тематическая поездка «Камышин – Родина Маресьева» на пригородном поезде состоится 24 октября.

В память о Хворостовском 📢 Выставка «Сибирский экспресс. Дмитрий Хворостовский: я должен был вернуться…», приуро­ченная ко дню рождения прославленного баритона (16 октября), открылась в двух залах музея истории Красноярской дороги. «Сибирским экспрессом» Дмитрия Хворостовского (1962–2017) называли западные газеты за мощь голоса и невероятную экспрессивность, – рассказал главный хранитель фондов музея Константин Карпухин. – Кроме того, в названии выставки есть отсылка к транспортной теме. Ведь Хворостовский был родом из железнодорожной семьи». ➡️ В экспозиции представлены несколько десятков документов из личного архива певца, фотографии, семейная переписка, в том числе телеграмма, которую Хворостовский отправил родителям с вокзала Ярославля перед очередным возвращением домой. ➡️ В музее истории КрЖД можно увидеть и семейные иконы, которые хранились в роду Хворостовских, орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени. Самым необычным экспонатом стала прядь волос Дмитрия Хворостовского. Все эти экспонаты представлены публике впервые. Подробнее читайте в выпуске «Гудка»

(sticker without text)

Дон Бузильо, Антон Немаловажный, Холодный философ — Илья Ильф В «Двойной автобиографии» Ильф и Петров шутили, что «автор родился дважды»: в 1897 году и в 1903 году и уже с младенческого возраста «начал вести двойную жизнь». ➡️ Ильф и Петров познакомились в 1925 году в Москве. Рождение легендарного творческого тандема случилось в редакции «Гудка». С того времени имена писателей связало творчество. Заметки и статьи в газете Ильф писал под псевдонимами: Дон Бузильо, Коперник, Лахневич, Антон Немаловажный, Пселдонимов, А. Старосольский, Ф. Толстоевский, Холодный философ. Впрочем, «Илья Ильф» — это тоже литературное имя. В день рождения писателя «Гудок» обратился к фактам, связанным с жизнью Ильфа и его соавтора Евгения Петрова в Москве ↘️ ▪️Рождение дуэта ▪️Столица как ­литературный образ ▪️Слезам не верит ▪️«У меня ещё есть адреса»

Можно бесконечно смотреть на бескрайние просторы из окна поезда ⏩ Все самые интересные и значимые материалы к юбилею Транссиба — на сайте спецпроекта «Гудка». ✔️ Интерактивная карта, reels, видео, любопытные факты в привязке к основным городам, через которые проходит Транссиб, красивейшие фотографии — всё складывается в единую объемную картину, дающую возможность осознать всё величие этого воистину грандиозного проекта.

Договор ❗ОАО «РЖД» намерено твёрдо придерживаться условий концессионного договора по железным дорогам Армении. Об этом заявил генеральный директор – председатель правления холдинга Олег Белозёров по итогам встречи с премьер-министром Армении Николом Пашиняном. Блиц ❗Стартовал приём заявок на новый всероссийский конкурс для школьников «Цифровые инженеры России». Его инициатор и организатор – Центр мониторинга и сопровождения одарённых детей образовательных организаций ОАО «РЖД» «Импульс» при РЖД лицее №7 в Новокузнецке. Результат ❗За три квартала 2026 года грузоперевозки по международному транспортному коридору Север – Юг выросли на 9,6% по сравнению с аналогичным периодом 2025-го. Опережающими темпами растёт объём грузов на транскаспийской ветке коридора.

Машинист особого класса ⏩ За романтикой ретродвижения стоят тяжёлый труд и особые условия, требующие внимания к здоровью. Машинист первого класса эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской дирекции тяги Андрей Неминущий об этом знает не понаслышке. «Железная дорога – это точность» ⏩ Машинистов весоповерочных вагонов на сети РЖД всего около 280 человек. Один из них – работник Новосибирского участка весового контроля Западно-Сибирского центра метрологии Сергей Жаров. На пару с паром ⏩ Машинист котельной № 6 на станции Вихоревка Валерий Журавлёв (на фото слева) по итогам завершившегося на Восточно-Сибирской дороге осеннего комиссионного осмотра удостоен звания «Лучший по профессии». Соответствующий знак на собрании трудового коллектива железнодорожнику вручил заместитель начальника ВСЖД (по территориальному управлению) в Тайшетском регионе Виктор Шпаков.

Практика на участке: сколько часов стажировки положено молодому работнику до самостоятельной работы? 🟪🟪🟪🟪🟪🟪 Отвечает Людмила Пантюшина, начальник сектора развития и обучения службы управления персоналом Северной дирекции инфраструктуры. ✔️ В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 декабря 2021 г. N 2464 «О порядке обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда» требования к порядку проведения стажировки на рабочем месте, к работникам, ответственным за организацию и проведение стажировки на рабочем месте, а также к продолжительности и месту проведения стажировки на рабочем месте устанавливаются локальными нормативными актами работодателя с учетом мнения профсоюзного или иного уполномоченного работниками органа (при наличии). При этом продолжительность стажировки на рабочем месте должна составлять не менее двух смен (п.31). 📌 В соответствии с СТО РЖД 15.011–2023 «Система управления охраной труда в ОАО «РЖД». Организация обучения» продолжительность стажировки на рабочем месте устанавливают исходя из характера работы и квалификации работника, а также требований соответствующих правил по охране труда и нормативных документов ОАО «РЖД» и должна составлять не менее двух смен (рабочих дней) (п.7.4.10).

Повестка ❗Вчера в ходе встречи президент России Владимир Путин и министр транспорта Андрей Никитин обсудили ключевые вопросы развития транспортного комплекса. Один из важнейших – семейноцентричность пассажирских перевозок по железной дороге. Блиц ❗С середины сентября на электронной торговой площадке «ТЭК-Торг» можно проводить повторные конкурентные закупки ОАО «РЖД» среди субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП), которые ранее были признаны несостоявшимися. Механизм распространяется на конкурсы, аукционы, запросы предложений и котировок. Обучение ❗В Корпоративном университете РЖД стартовал новый поток программы развития управленческого кадрового резерва вузов железнодорожного транспорта «ТОП-100». К обучению приступили 45 руководителей из 10 университетских комплексов. Кадры ❗Красноярский учебный центр профессио­нальных квалификаций (УЦПК) 12 ­октября выпустил первую группу школьниц, получивших профессию «Дежурный по станции 4–5-го класса».

Ежегодно 14 октября отмечается Всемирный день стандартов. В нашей компании корпоративная система стандартизации начала формироваться в середине 2000-х годов для обеспечения безопасности движения, сохранности грузов, единства измерений и технической совместимости подвижного состава и инфраструктуры. За последние пять лет разработано 154 стандарта всех видов – от корпоративных до межгосударственных. Стандарты играют важнейшую роль в работе технических служб ОАО «РЖД». Обеспечивают единство требований и объективность критериев, преемственность знаний, взаимозаменяемость продукции, повышая общий уровень технической готовности железнодорожной техники, сокращают общие затраты на разработку и верификацию технических решений. Главная задача, которую решает сегодня служба стандартизации, – создание нормативной базы для высокоскоростных магистралей. К моменту начала эксплуатации ВСМ Москва – Санкт-Петербург появится целостная система норм и правил. Эта работа ведётся экспертами научного отраслевого комплекса холдинга «РЖД» (АО «ВНИИЖТ», АО «ВНИКТИ», АО «НИИАС», Проектно-конструкторско-технологическое бюро), производителями подвижного состава и элементов инфраструктуры, испытательными центрами и лабораториями. Важнейшим направлением инновационного развития железных дорог является внедрение беспилотного движения поездов. Разработанные специалистами наших институтов национальные стандарты установили единые требования к системам управления подвижным составом в автоматическом и дистанционном режимах. Такое нормативное обеспечение переводит беспилотное движение из категории экспериментальных проектов в прикладные, сертифицируемые и масштабируемые технологии. За каждым стандартом, за каждым нормативным документом стоит труд конкретных людей: инженеров, учёных, экспертов, специалистов. Именно вы обеспечиваете надёжную работу инфраструктуры, подвижного состава и систем управления. Уважаемые коллеги, работники железнодорожного транспорта, ветераны и молодые специалисты, поздравляю вас с профессиональным праздником! Желаю вам профессиональных успехов, чётких регламентов, технического развития, реализации личных и профессиональных планов, здоровья и благополучия. Валерий Танаев, заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД»

Новый подвижной состав, поступающий на сеть РЖД, и применение современных технологий повышают эффективность эксплуатационной работы холдинга Союз композитов и стали ➡️ Применение инновационных материалов при строительстве грузовых вагонов даёт значительный эффект в эксплуатации. Об этом шла речь в начале октября на заседании Координационного совета по реализации согласованных решений вагонного комплекса. Круиз-контроль для грузового поезда ➡️ На заседании Координационного совета по реализации согласованных решений вагонного комплекса говорилось о возможностях, открываемых грузовым перевозкам применением электронно-пневматических тормозов (ЭПТ) в локомотивах и вагонах. Контур союзной перспективы ➡️ Представленный в Минске проект электропоезда ЭП5Н показывает, каким может быть следующий этап развития пригородного сообщения на пространстве колеи 1520. Для РЖД это перспектива обновления моторвагонного подвижного состава и продолжение долгосрочного сотрудничества с производителем. Опыт сети открывает границы ➡️ Первый поставленный за пределы России маневровый тепловоз серии ТЭМ23 приступил к работе в Республике Беларусь. Созданная российскими машиностроителями – Трансмашхолдингом – серия ранее прошла эксплуатационную проверку на сети ОАО «РЖД».

Проверка ❗РЖД успешно испытали технологию дистанционной передачи маршрута следования на бортовые системы локомотива. Тестирование проходило на железной дороге в Свердловской области в рамках комплексного проекта по созданию системы управления через цифровой радиоканал. Практика ❗Холдинг «РЖД» постоянно совершенствует Систему управления охраной труда (СУОТ). Об этом на отраслевой сессии ОАО «РЖД» «Формирование безопасного поведения: привычки, мотивация, признание ошибок» рассказал руководитель Департамента экологии и техносферной безопасности Антон Домников. Результат ❗В ОАО «РЖД» подвели итоги природоохранной деятельности компании за девять месяцев 2026 года и наметили задачи на следующий год. Опыт ❗Федеральная пассажирская компания (ФПК) совместно с АО «НИИАС» провела научное исследование об особенностях формирования отходов в поездах и на собственных предприятиях. Это позволит компании прогнозировать финансовые отношения с региональными операторами по обращению с твёрдыми коммунальными отходами (ТКО) и работать над увеличением доли раздельного сбора мусора.

▪️Глава совета директоров «Локомотива» отмечает юбилей ▪️Названа дата переговоров главы РЖД с премьер-министром Армении ▪️Начальник ЗСЖД Евгений Вейде встретился с губернатором Кемеровской области Ильёй Середюком Больше новостей на сайте Gudok.ru

ОАО «РЖД» прорабатывает дальнейшее развитие сервиса посадки в поезд по биометрии Сейчас сервис посадки в поезд по биометрии «Мигом» тестируется на пяти направлениях и охватывает такие города, как Москва, Нижний Новгород, Кострома, Иваново и Киров. Новая технология не отменяет традиционную проверку документов и остаётся добровольной, предлагая пассажирам быстрый и удобный способ подтверждения личности. ✔️ Бонус за посадку по биометрии В этом году на период апробации для участников программы лояльности «РЖД Бонус» предусмотрена акция. Тем, кто тестирует новинку, за каждую поездку с посадкой по биометрии начисляют 2 тыс. баллов, которые можно применять при оформлении билетов. Бонусы начисляются до четырёх раз в месяц. ➡️ Сервис позволяет не предъявлять паспорт проводнику непосредственно у входа в вагон. Идентификация проходит с помощью защищённого планшета на начальных станциях отправления. ✔️ Контур безопасности Масштабирование сервиса предъявляет особые требования к информационной защите. Ещё до запуска технологии специалисты ОАО «РЖД» и Центра биометрических технологий (ЦБТ) проверяли устойчивость алгоритмов к нестандартным ситуациям. К тестированию привлекали даже близнецов – один из самых сложных случаев для систем распознавания лиц. ▪️ В каких поездах действует биометрия? ▪️ Что нужно для посадки по биометрии?

Перспективы ❗Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров (на фото справа) и губернатор Нижегородской области Глеб Никитин (на фото слева) 8 октября провели рабочую встречу в Москве, на которой обсудили план совместных действий по реализации проекта ВСМ Москва – Нижний-Новгород – Казань – Екатеринбург. Достижение ❗ОАО «РЖД» включено в число лучших работодателей по версии Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ). Компания остаётся в топе рейтинга уже восемь лет. Память ❗Станции Грозный Северо-Кавказской дороги присвоено имя первого президента Чеченской Республики, Героя России Ахмата-Хаджи Кадырова. Соответствующий указ подписал президент РФ Владимир Путин 7 сентября. Вчера на здании вокзального комплекса торжественно открыли именную световую вывеску и аннотационную доску. Планы ❗С 6 по 9 октября в Санкт-Петербурге проходила 7-я Международная конференция OMR – 2026, в которой принял участие первый заместитель министра транспорта Константин Пашков. Он сообщил, что Минтранс планирует в 2027 году начать реализацию масштабного проекта по развитию трансарктического транспортного коридора, частью которого является Северный морской путь (СМП).