Gudok

1 октября — День компании 🗓 ОАО «РЖД», созданное постановлением Правительства РФ, приступило к производственной деятельности 1 октября 2003 года. ✔️ Холдинг управляет сетью железных дорог протяжённостью более 90 тыс. км, это одна из крупнейших транспортных компаний мира. Высокотехнологичная компания «РЖД» — главный перевозчик пассажиров и грузов, флагман транспортного комплекса РФ. Главный капитал компании — её сотрудники. С праздником, коллеги! 👏

Что меняет запуск связи 5G? Ответы на самые волнующие вопросы железнодорожников — на канале «Гудка» в МАХ📌 🟦🟦🟦🟦

Знаковый, культовый, уникальный — поезду «Россия» 60 лет 📢 В своё первое путешествие поезд отправился 30 сентября 1966 года и пассажиры запомнили его на всю жизнь. Мягкая постель, душистый чай в фирменных подстаканниках, вкуснейшие блюда вагона-ресторана – что ещё? ➡️ Больше фактов о фирменном поезде — рассказали в видеорубрике на канале «Гудка» в МАКС

В сентябре завершилась интеграция Централизованной системы информирования пассажиров (ЦСИП) с мобильным приложением «РЖД Пассажирам» О том, как технические решения влияют на производственные процессы и нормирование труда ⏩ Сергей Лавров, ведущий инженер по организации и нормированию труда Дирекции железнодорожных вокзалов (ДЖВ). ▪️Теперь пользователи мобильного приложения «РЖД Пассажирам» могут видеть номер пути или платформы, куда прибывает нужный им поезд, нумерацию вагонов и фактическое движение в режиме реального времени. ▪️Система интегрирована с ключевыми информационными ресурсами ОАО «РЖД», а это значит, что как только поезд отправляется со станции или прибывает, информация мгновенно поступает в ЦСИП и транслируется на все информационные носители вокзала. ▪️Раньше оповещением пассажиров на крупных вокзалах занимались дикторы. Сегодня этим также занимается ЦСИП, транслирующая сообщения в автоматическом режиме. 📢 «Наша главная задача: своевременно пересматривать нормы труда по мере внедрения новой техники и технологий. Мы анализируем, какие операции автоматизировались, какие трудовые функции утратили актуальность, а какие, наоборот, появились. Ведь с внедрением ЦСИП возникла потребность в специалистах по обслуживанию и мониторингу системы», — говорит Сергей Лавров. Подробности в выпуске «Гудка»

Социальная политика ❗В Санкт-Петербурге прошёл финал корпоративного социального проекта для женщин – работниц ОАО «РЖД» «Как быть успешной и счастливой». Здесь были представлены лучшие практики по поддержке сотрудниц холдинга. Парк ❗На этой неделе на Московской дороге началась опытная эксплуатация новой выправочно-подбивочно-рихтовочной машины (ПМА-3). Перевозки ❗Первое в этом году судно отправлено из Архангельска в Китай по Северному морскому пути в минувшую пятницу. Оно везёт 340 контейнеров, в том числе с лесопромышленной продукцией и никелевым концентратом, которые доставили в Архангельский моской торговый порт по железной дороге. Итоги ❗1 октября на сети завершается проектный год внедрения технологий бережливого производства. Восточно-Сибирская дорога на 14% перевыполнила установленное плановое задание: рассмотрено и утверждено 200 проектов, экономический эффект от их реализации составил 160,781 млн руб. Эффективность ❗В соответствии с «Планом по экономии затрат от реализации проектов бережливого производства в ОАО «РЖД» на 2026 год» на ЗабЖД реализовали 67 проектов, которые коснулись 84 производственных процессов. Общая сумма годового экономического эффекта составила более 125 млн руб., а целевое задание было перевыполнено на 5%.

Не имеющую аналогов в России систему управления имуществом, готовую к тиражированию во внешнем контуре, создало ОАО «РЖД» Большое количество и разнообразие территориально распределённой недвижимости требовало колоссальных трудозатрат и работы с разрозненными программами. ➡️ Решением этой задачи в ОАО «РЖД» стала собственная запатентованная разработка – Единая сквозная система управления имущественным комплексом (СУПРИМ). Платформа объединила внутренний учёт и взаимодействие с внешними цифровыми платформами, автоматизировав работу с недвижимостью на всех этапах – от планирования потребности в имуществе до его выбытия. ▪️Сквозной процесс вместо фрагментарности ▪️Интеграция с рынком и витринами ▪️Электронная регистрация и ­экономический эффект ▪️Архитектура и учёт разнородных активов ▪️Потенциал для внешних клиентов ▪️Векторы развития

Юбилей ❗Завтра фирменному поезду «Россия» Москва – Владивосток исполняется 60 лет. За это время он перевёз более 53,6 млн пассажиров. Проект ❗На ярославском направлении Московской дороги с 26 сентября курсирует пригородный поезд «Иволга 4.0» имени Саввы Мамонтова. Результат ❗Команда РФСО «Локомотив» завоевала серебряные медали чемпионата России по фиджитал-спорту в футбольном двоеборье. Хоккей ❗От двукратного обладателя Кубка Гагарина болельщики ждут третьего трофея подряд. Между тем ярославский «Локомотив» сейчас решает на льду не только эту – теперь уже «тактическую» – задачу.

Сотрудничество ❗В Москве состоялась встреча генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова и председателя правления АО «Национальная компания «Казахстан Темир Жолы» (АО «НК «КТЖ») Елжаса Отыншиева. Диалог ❗На минувшей неделе в Казани прошёл юбилейный, X Совет начальников региональных дирекций тяги под председательством заместителя генерального директора ОАО «РЖД» – начальника Дирекции тяги Евгения Ларина. ВСМ ❗На полигоне Саблино – Тосно проходят комплексные испытания конструкции пути ВСМ. Опытный участок имеет размер 1500 м, включает в себя два стрелочных перевода длиной 118 м каждый. Перспективы роста ❗Международные транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» имеют высокий потенциал для развития внешнеторговых связей России и Китая: их грузовая база оценивается в 45 млн тонн в год.

День компании отмечается 1 октября За 23 года работы ОАО «РЖД» неуклонно двигалось вперёд, реализуя масштабные проекты. «Гудок» предлагает вспомнить некоторые значимые события, произошедшие с момента основания компании 📱 В ритме стальных магистралей Уважаемые коллеги, дорогие ветераны! Поздравляю вас с Днём компании «Российские железные дороги»! «Российские железные дороги» 1 октября отмечают 23-летие За это время пройден большой путь. Создан прочный фундамент для реализации масштабных проектов, таких как создание сети высокоскоростных магистралей, увеличение пропускной способности Восточного полигона, модернизация и комплексное развитие инфраструктуры, в том числе международных транспортных коридоров. Компания продолжает обновлять пассажирскую инфраструктуру, внедрять цифровые сервисы, квантовые коммуникации. А поддержка железнодорожников — безусловный приоритет. Ведь за всеми достижениями холдинга — ежедневный труд каждого сотрудника и огромного коллектива компании в целом. В преддверии дня компании «Гудок» предлагает вспомнить некоторые значимые события из истории ОАО «РЖД». ⏩ Как вы развивались вместе с компанией эти 23 года?

В какой форме можно получать федеральные льготы и меры поддержки? Ответы на самые волнующие вопросы железнодорожников — на канале «Гудка» в МАХ📌 🟦🟦🟦🟦

Инжиниринг в науке 🔎 ▪️Какие возможности открывает это направление для решения задач в РЖД? ▪️Какие проекты с внедрением современных технологий компьютерного зрения и искусственного интеллекта сейчас развиваются во ВНИИЖТ? ▪️Когда будет полностью внедрена на ж/д сети система автоматизации работы снегоуборочных машин (САР СМ)? Гость студии Евгений Шишков, заместитель генерального директора по инжинирингу, внедрению и развитию технологий АО «ВНИИЖТ». Подробности в программе РЖД ТВ ⏪

Е. Вейде назначен начальником Западно-Сибирской магистрали Нового руководителя коллективу магистрали представил по видеосвязи глава РЖД Олег Белозёров. Евгений Вейде начал работу на железной дороге сигналистом на станции Кемерово-Сортировочное в 2004 году и проработал на Западно-Сибирской магистрали более 17 лет. С 2022 года он руководил Дальневосточной железной дорогой. На этой должности его сменил Александр Говорин, который последние пять лет был главным инженером магистрали. @mediaekspress

Обязан ли работодатель предоставить для диспансеризации выходной оплачиваемый день? 🟪🟪🟪🟪🟪🟪 Отвечает правовой инспектор труда Сосногорской территориальной организации Дорпрофжел на СЖД Сергей Михайлов Да, работодатель обязан предоставить оплачиваемый день (или дни) для прохождения диспансеризации всем работникам. Эта обязанность закреплена в статье 185.1 Трудового кодекса Российской Федерации. Для прохождения диспансеризации работники в возрасте до 40 лет имеют право на освобождение от работы на один рабочий день раз в три года, работники в возрасте 40 лет и старше - на один рабочий день раз в год, а работающие пенсионеры или лица предпенсионного возраста - на два рабочих дня раз в год. При этом за ними сохраняется место работы (должность) и средний заработок (ч. 1 - 3 ст. 185.1 ТК РФ). Диспансеризация в отношении граждан в возрасте от 18 до 39 лет включительно проводится раз в три года (то есть в возрасте 18, 21, 24, 27, 30, 33, 36 и 39 лет) (пп. 1 п. 5 Порядка, утв. Приказом Минздрава России от 27.04.2021 N 404н). В 2026 г. диспансеризации подлежат, в частности, граждане 1987, 1990, 1993, 1996, 1999, 2002, 2005 и 2008 года рождения. С 1 сентября 2026 года работники, привлекаемые к сверхурочной работе сверх 120 часов в год имеют право на освобождение от работы на один рабочий день в год. Работники освобождаются от работы для прохождения диспансеризации на основании их письменного заявления, при согласовании с работодателем дня (дней) такого освобождения. После согласования работодатель издаёт приказ, а день отсутствия отражает в табеле учёта рабочего времени. Работники обязаны представлять работодателю медицинские справки, подтверждающие прохождение диспансеризации в день (дни) освобождения от работы, если это предусмотрено локальным нормативным актом. Важно! 📌 Если работник пройдёт обследование в свой выходной или во время нахождения в ежегодном оплачиваемом отпуске, день на диспансеризацию никуда не переносится и дополнительный выходной день ему за это не предоставляют — такой возможности закон не предусматривает. Оплате подлежит только прохождение диспансеризации в рабочий день. В случае необоснованного отказа от предоставления выходного дня для диспансеризации работодателя могут привлечь к административной ответственности по ст. 5.27 КоАП РФ.

Дискуссия ❗Развитие контейнерных перевозок и возможностей дальнейшего наращивания их объёмов обсудили в минувшую пятницу участники транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Черноземье» в Воронеже. Мероприятие было организовано АО «Издательский дом «Гудок» совместно с ОАО «РЖД». Блиц ❗В Федеральной пассажирской компании (ФПК) обновили ключевые ориентиры развития экологической и энергетической программы. Кадры❗В ОАО «РЖД» первая женщина получила свидетельство о прохождении курса алюминотермитной сварки.

27 сентября — День машиностроителя 📢 От труда машиностроителей зависит бесперебойная работа РЖД, надёжность и безопасность перевозок. Разработчики и производители подвижного состава вносят большой вклад в укрепление технологического суверенитета России. ✅ Лучшим профессионалам — инженерам, конструкторам, рабочим — присваивают звание «Заслуженный машиностроитель РФ». «Гудок» поздравляет всех причастных к этой важной дате 👏

Главное в сентябре: обзор железнодорожных каналов ✔️ Грузоперевозки, новые маршруты, объекты инфраструктуры, инновационные решения, подписание соглашений о сотрудничестве — подробно о ж/д на канале РЖД — Российские железные дороги. А ещё в сентябре коллеги рассказали про покупку ж/д билетов с помощью цифрового рубля и использование цифрового ID вместо бумажного студенческого при покупке билетов. ✔️ Штраф за опоздание, расчёт зарплаты в праздничный день, заключение договора на целевое обучение, дополнительные выходные — ответы на самые актуальные вопросы в фокусе внимания Гудка. В сентябре на канале в МАКС дали команду водителю «кальмара», изучили историю станции Куженкино, перечислили за минуту все виды спецмашин РЖД, смотрели как управлять тепловозом. ✔️ Восточный экономический форум, Международный фестиваль молодёжи и запуск тестового участка для первой в России ВСМ — экспертные мнения, заявления спикеров и репортажи — в фокусе внимания РЖД Медиаэкспресс. ✔️ Обновление сайта программы лояльности профсоюза, Железнодорожные спортивные игры «Мы вместе», индексация заработной платы, конкретные примеры из повседневной практики профсоюзных юристов и их разъяснения с точки зрения законодательства, креативные лагеря для студентов — важное за месяц у РОСПРОФЖЕЛ. ✔️ Бесплатный проезд в поездах дальнего следования или пригородного сообщения, меры поддержки многодетным родителям — подробно у РЖД | Первый кадровый. А ещё познавательные эфиры рубрики «Диалог | Кадровый экспресс»: планирование профессионального обучения рабочих кадров, работа социально-кадровых центров и инструменты профессионального наставничества. ✔️ Как помочь ребёнку адаптироваться в школьном коллективе, что такое буллинг и как его распознать, мифы и правда о донорстве костного мозга — в онлайн-вебинарах на канале ЗОЖ РЖД. ✔️ Когда назначается корпоративная пенсия по инвалидности, что выгоднее — банковский вклад или ПДС, и как защититься от телефонных мошенников — рассказали на канале НПФ «Благосостояние». ✔️ Как понимать менталитет и культурный код Китая и применять это в своей работе — прямые эфиры онлайн-проекта «Знания.Экспресс» Корпоративного университета РЖД. ✔️ Как сохранить активность на долгие годы, какие кадры успеть отправить на фотоконкурс «Ракурс» и чем запомнилась «Серебряная осень» — в сентябре Фонд «Почёт» собрал главные новости о здоровье, спорте и активной жизни. ✔️ О Международном фестивале молодёжи: встречах с руководителями и представителями РЖД, увлекательных семинарах — Молодёжь РЖД. Сентябрь в ленте железнодорожных каналов — главное за месяц ✅

В Воронеже состоялась транспортно-логистическая конференция «PRO/Движение. Черноземье» В рамках дискуссионной площадки «PRO//Движение. Черноземье» участники обсудили вопросы формирования и развития устойчивых транспортных коридоров для промышленных и сельскохозяйственных предприятий Черноземья. Главные итоги ↘️ ▫️Логистика требует адаптации. Текущая экономическая ситуация диктует необходимость переосмысления логистических цепочек. Решение этой задачи должно укреплять опорные точки экономики и обеспечивать рост производства и перевозок. ▫️ Черноземье — стратегический узел. Регион остаётся уникальной площадкой концентрации крупнейших агропромышленных, металлургических и иных комплексов, что делает его ключевым элементом транспортного каркаса страны. ▫️ ЮВЖД — артерия макрорегиона. Железнодорожная инфраструктура полностью обеспечивает потребности в перевозках четырёх областей Центрального Черноземья и входит в транспортный каркас ещё семи регионов. ▫️ Приоритет — взаимовыгодное сотрудничество. Успешное развитие отрасли возможно только при учёте интересов всех участников рынка: перевозчиков, грузоотправителей, операторов и государства. ▫️ Курс на рост. За 8 месяцев 2026 года на Юго-Восточной железной дороге погрузили 54,5 млн тонн грузов — на 3% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Положительная динамика стала результатом эффективного взаимодействия с партнёрами. Ключевые выводы участников ↘️ ▪️Александр Гусев, губернатор Воронежской области, выступая с приветственным словом, подчеркнул, что железнодорожное сообщение остаётся незаменимым звеном экономики — эффективным, экологичным и безопасным. «Железнодорожники работают ритмично, логистика выстроена чётко. Но сегодняшние реалии требуют переосмысления схем и укрепления ключевых точек, на которых держится экономика», — сказал он. ▪️Ирина Магнушевская, заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания, ОАО «РЖД», в своём выступлении отметила, что Черноземье является уникальной площадкой, где сосредоточены крупнейшие агропромышленные, металлургические и другие комплексы. «Благодаря нашим партнёрам, в том числе коллегам на полигоне Юго-Восточной железной дороги с апреля 2026 года ОАО «РЖД» фиксирует рост погрузки, также в планах погрузить 90 млн. тонн в сентябре», — отметила она. ▪️Игорь Наталенко, начальник Юго-Восточной железной дороги, обозначил приоритет — выстраивание взаимовыгодного сотрудничества с учётом интересов всех участников рынка. «Сегодня Юго-Восточная дорога плотно взаимодействует с клиентами по синхронизации совместных инвестиционных проектов. Мы должны консолидировать все усилия холдинга РЖД, компаний-перевозчиков и операторов» - подчеркнул он.

В Воронеже проходит транспортно-логистическая конференция «PRO//ДВИЖЕНИЕ. ЧЕРНОЗЕМЬЕ» Участники ключевой дискуссионной площадки – ОАО «РЖД», грузоотправители, железнодорожные операторы, логистические компании и органы государственной власти – обсуждают новые возможности и вызовы, с которыми сталкиваются грузоотправители и перевозчики. К выступающим обратился губернатор Воронежской области Александр Гусев. «Рад, что нашему региону выпала честь принимать эту дискуссионную площадку, которая пользуется такой высокой репутацией. Железнодорожное сообщение – незаменимое звено всей жизнедеятельности, поскольку оно экономически эффективно, экологично, независимо от погодных условий и, что особенно важно, безопасно. Сегодня Юго-Восточная железная дорога – ключевая транспортная артерия Центрального Черноземья, которая полностью обеспечивает потребности в перевозках четырёх областей – Воронежской, Липецкой, Белгородской, Тамбовской, – и является частью транспортного каркаса еще семи регионов. Железнодорожники с честью выполняют поставленные задачи: грузы идут ритмично, логистика выстроена чётко. Поддержание бесперебойной работы такого масштабного комплекса требует высокого профессионализма и самоотдачи», – подчеркнул Александр Гусев. ➡️ Он добавил, что нынешняя ситуация требует переосмысления логистических цепочек и решение этой задачи должно способствовать укреплению ключевых точек, на которых держится экономика.

На сети постоянно реализуется большое количество уникальных технологических и управленческих решений, достойных дальнейшего масштабирования ⚙️ Новинки – в нашем дайджесте: Проблема ➡️ Решение ➡️ Эффект: Сохранена возможность перекоммутации: любую повреждённую жилу можно быстро перекинуть на свободную прямо в шкафу, не раскапывая кабель. Фактически получены все плюсы подземных муфт (герметичность, надёжность, низкие эксплуатационные расходы) плюс оперативная замена жил. Сэкономлено 121 715 руб. ▫️ ГЖД, Горьковская дирекция инфраструктуры Проблема ➡️ Решение ➡️ Эффект: В результате появилась возможность уменьшить время обработки каждого поезда до 14 минут. За счёт использования стационарной воздухопроводной сети сократилось время использования локомотивных бригад. Экономический эффект составит 300 тыс. руб. ▫️ ВСЖД, Суховской центр организации работы железнодорожных станций Проблема ➡️ Решение ➡️ Эффект: Существенно сокращено время доставки оборудования к месту работ, снижены физические усилия персонала, повышена безопасность и эффективность восстановительных работ. ▫️ ЗабЖД, восстановительный поезд Могоча Забайкальской дирекции аварийно-восстановительных средств Проблема ➡️ Решение ➡️ Эффектов: Возврат электроэнергии в контактную сеть увеличился, а расход на тягу поездов снизился. Экономический эффект – около 185 тыс. руб. в год. ▫️ ЗСЖД, Эксплуатационное локомотивное депо Омск Проблема ➡️ Решение ➡️ Эффект: Картирование потока создания ценности до и после реализации проекта показало сокращение времени процесса. После внедрения проекта время на организацию оптического соединения узлов СПД составило – 144 минуты. Процесс сократился на 108 минут, или на 43%. Единовременная экономия составила 185,71 тыс. руб. ▫️КрЖД, Красноярский информационно-вычислительный центр, Красноярская дирекция связи Проблема ➡️ Решение ➡️ Эффект: Экономия в результате получается не только на самих источниках дезинфицирующего ультрафиолета за счёт более полного использования их ресурса, но и на работах по их замене. Годовой экономический эффект оценивается в 17,5 млн руб. ▫️ СЖД, Северная дирекция моторвагонного подвижного состава Проблема ➡️ Решение ➡️ Эффект: Физическая нагрузка на путейцев снизилась. При отсеве загрязнённого балласта удалось сохранить годный щебень, в результате расход нового материала резко сократился. Экономия по проекту 1,83 млн руб. ▫️ ПривЖД, Анисовская дистанция пути Проблема ➡️ Решение ➡️ Эффект: Время проведения одного сокращённого опробования автотормозов уменьшилось с 22 до 8 минут. Минимизированы трудозатраты работников вагонного хозяйства, повысилась производительность труда, уменьшилось время занятия станционных путей. Дополнительный эффект достигнут за счёт снижения горячего простоя поездов, что позволило сократить расход дизельного топлива и электроэнергии. Экономический эффект превысит 10,6 млн руб. ▫️ СКЖД, Центр повышения эффективности труда персонала Проблема ➡️ Решение ➡️ Эффект: Теперь, когда требуется перенести комплекс на новое, более мощное оборудование, используется бесшовная виртуальная миграция без остановки сервисов. Для её обслуживания достаточно пяти специалистов – в два раза меньше прежнего штата. ▫️ ОЖД, Санкт-Петербургский информационно-вычислительный центр

Первый осенний рейс «Купеческого экспресса», «Ласточки» готовятся к зиме, пополнение парка грузовых тепловозов, новый Дом отдыха локомотивных бригад — главные железнодорожные события прошедшей недели в нашем дайджесте ✅ ▪️Более 100 поездов «Ласточка» проходят подготовку к зимнему периоду на МЖД. ▪️Завершен ремонт поворотного круга депо в Бабаево в Вологодской области. ▪️Парк локомотивов Юго-Восточной железной дороги пополнили 4 новых грузовых тепловоза. ▪️Три вокзала Северной железной дороги стали финалистами конкурса РЖД «ПерронЪ». ▪️Около 150 км полосы отвода железнодорожного пути осмотрели в ходе экологического рейда в Ульяновской области. ▪️Почти 800 тыс. грузоперевозок оформили клиенты СвЖД с помощью цифровых сервисов в январе – августе. ▪️Высокое напряжение подано в контактную сеть на участке Волочаевка-2 – Сельгон Дальневосточной железной дороги. ▪️ВСЖД выступила партнёром Байкальского международного кинофестиваля «Человек и природа». ▪️Более 1,2 тыс. предметов, забытых в уральских поездах дальнего следования, вернулись к пассажирам этим летом. ▪️Более 800 студентов отработали летний сезон проводниками на Приволжской железной дороге. ▪️«Купеческий экспресс» отправился в первый осенний рейс по Горьковской магистрали. ▪️На станции Кошурниково Красноярской железной дороги открылся обновленный Дом отдыха локомотивных бригад. ▪️«Вагон здоровья» будет курсировать на Калининградской железной дороге с 28 сентября по 2 октября. ▪️Маломобильные пассажиры стали чаще пользоваться ситуационной помощью на вокзалах в Томской области. ▪️Познавательную экскурсию и уроки безопасности провели сотрудники ЗабЖД для школьников города Белогорск Амурской области. ▪️Спрос на услугу по перевозке в багажных купе в июне вырос на 25%.