Большая стройка под землёй Амурская железная дорога — конечное звено Транссиба. Её строительство стало настоящим испытанием для инженеров и строителей: сложный рельеф, масштабные инженерные сооружения и километры подземных путей. Всего было построено 11 тоннелей. ✔️ Один из них — Керакский. Больше ста лет старый тоннель служил железной дороге, но со временем перестал отвечать требованиям безопасности. В 2023 году рядом с ним открыли новый — двухпутный, электрифицированный и самый длинный на Забайкальской магистрали. Как устроен один из важнейших объектов Забайкальской железной дороги? Рассказываем в видео спецрубрики «Гудка» 🎥 #ГудокПоТранссибу